Im vergangenen Sommer 2013 begab ich mich mal wieder auf historische Spuren und besuchte den ersten deutschen zivilen Verkehrs-Flughafen und einen der ersten Verkehrs-Flughäfen der Welt überhaupt. Die Erschließungsarbeiten für diesen Flugplatz begannen kurz nach dem 1. Weltkrieg, im Jahr 1919. Heute sieht es, ähnlich wie beim BER, sehr traurig um den Flughafen aus. Obwohl noch einige Flugzeuge im leicht reparaturbedürftigen Zustand am Flugfeldrand herumstehen, findet dort seit langem kein Flugbetrieb mehr statt. Mehrere örtliche LKW-Fahrschulen nutzen das Areal für ihre Zwecke. Ebenso zahlreiche Kleinbetriebe unterschiedlichster Couleur. Über dem Haupteingangsbereich wird jedoch noch in großen Lettern die Anwesenheit eines örtlichen Fliegerklubs verkündet. Die Grasnarbe hat mittlerweile einen heideähnlichen Zustand angenommen. Von den einstigen Flughafengebäuden existieren nur noch Fragmente. Die verheerenden britischen Bombenangriffe im 2. Weltkrieg auf die naheliegende Großstadt und den Flughafen haben beide nicht überstanden und wurden dem Erdboden gleich gemacht. Obwohl es nach dem Krieg wieder Flugverkehr gab, wurde es langsam still um den Platz. Ein nahegelegener Militärflugplatz übernahm ab 1962 schrittweise auch den zivilen Luftverkehr.
Die Rede ist vom ehemaligen Königsberger Flughafen „Devau“, welcher, wie auch der naheliegende Stadtteil noch heute so heißt. Auf den Resten von Königsberg selbst, ist die sowjetische und heute russische Stadt Kaliningrad entstanden. Eine der hässlichsten Städte die ich bisher gesehen habe, und das waren viele. Aber gerade wegen ihrer Hässlichkeit einen Besuch wert! Spuren des ehemaligen Königsbergs sind so gut wie nicht mehr zu finden. Die Briten haben damals ganze Arbeit geleistet. Den Rest hat die einstmals sehr schöne Stadt dann durch die durchziehende Front bekommen. Heute bildet sowjetische Plattenarchitektur einen Großteil der Stadtansicht von Kaliningrad.
Der ehemalige Flugplatz "Devau" ist mit der Buslinie 11 direkt vom Hauptbahnhof/Busbahnhof aus zu erreichen. Zahlreiche andere Stadtlinie haben am Flugplatzeingang ebenfalls ihre Start/Endhaltestelle. Fahrpreis vom Bahnhof 16 Rubel, das sind ungefähr 33 Cent. Fahrzeit ca. 35 min.
Besuch auf dem ersten deutschen zivilen Verkehrs-Flughafen 1
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Re: Besuch auf dem ersten deutschen zivilen Verkehrs-Flughaf
Interessanter Ausflug!
Die letzten zwei Fotos, sind das getunte SG-38?
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Flieger sterben nicht, sie fliegen nur höher!
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Re: Besuch auf dem ersten deutschen zivilen Verkehrs-Flughaf
Sehr interessant. Bitte weiter machen
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Re: Besuch auf dem ersten deutschen zivilen Verkehrs-Flughaf
EA-Henning hat geschrieben:Interessanter Ausflug!
Die letzten zwei Fotos, sind das getunte SG-38?
Nein. Das größere sieht mir aus wie ein Antonow-Gleiter. Das Andere wie ein Eigenbau aus irgendwo umherliegenden Teilen.
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