DDR-Luftfahrtforum !

Also, die Landkinos hatten nur Monoton. Die Lautsprecher waren trotzdem diese 12,5 W Lautsprecher mit recht gutem Klang.

Ich habe im Simulator-Handbuch nachgeschaut.

Der Il-18 Simulator hatte ab Werk ein Zweikanal-Soundsystem, wobei jeder Kanal (links, rechts) über jeweils einen Hochton- und einen Tiefton-Lautsprecher verfügte.

Folgende Geräuscheffekte wurden simuliert:
- Anlassen und Betrieb des Turbogenerators TG-16
- Arbeitsgeräusch der Elektrostarter
- Anlassen der Triebwerke am Boden
- Anlassen der Triebwerke in der Luft
- Betrieb der Triebwerke in allen Drehzahlbereichen
- kaltes Durchdrehen der Triebwerke
- Rollen am Boden
- Verstellung der Luftschrauben
- Abheben des Flugzeuges vom Boden
- Ein- und Ausfahren des Fahrwerkes
- geschwindigkeitsabhängige Luftgeräusche
- Klimaanlage
- Abstellen der Triebwerke

Dabei wurden die Geräusche des Fahrwerks und des Turbogenerators über beide Kanäle abgespielt, so daß sie aus der Mitte zu kommen schienen.

Mit dem durch INTERFLUG nachträglich zum Einsatz gebrachten Kino-Verstärker wurde das Sound-Erlebnis weiter verbessert.

Also, wenn da wirklich TonTechnik vom Landkino verwendet wurde, da war die Original-Lösung theoretisch besser, weil 2-Kanaltechnik wenigstens Stereo ermöglicht, Landkinos aber mit Monoton gearbeitet haben, zumindest, was ich gesehen habe.

Vielleicht sollten wir uns auf das "Dorfkino" nicht so versteifen. Ich bin mir sicher, daß ich es vor 32 Jahren so gesagt bekam, aber vielleicht war es ja auch gar nicht so ernst gemeint oder damals schon mißverstanden. Aus irgendeiner Kino-Anlage wurde schließlich eine "Dorfkino"-Anlage.

Es ist sehr unwahrscheinlich, daß INTERFLUG oder Berline sich für das Flugtraining mit einem einzigen Tonkanal zufrieden gegeben hätten.

Wenn HenryB sich das Verstärkersystem einmal genauer anschaut, ließe sich das klären.

Ich denke auch, daß es so war. Und ja, mit Stereo kann man schon viel machen.