DDR-Luftfahrtforum !

Habe es auch im Herbst in einer AN-2 gesehen, mit der ich mitfliegen konnte. Ist es also noch eine gängige Apparatur?

Für eventuelle Bastler der 152 habe ich ein Angebot. Die Bastelvorlage aus der DDR-Zeitschrift "Fröhlich sein und singen" haben wir komplett im Format DIN A3 kopiert. Das Bastelkergebnis hat ja schumi3 hier vorgestellt. Er hat das Modell übrigens nach der gleichen Vorlage nachgebaut, nur im Maßstab verkleinert.
Wer die Kopie haben möchte, melde sich bitte bei mir, ich schicke sie dann zu. Komme kaum noch dazu, das Modell nachzubauen.

Peter hat geschrieben:Habe es auch im Herbst in einer AN-2 gesehen, mit der ich mitfliegen konnte. Ist es also noch eine gängige Apparatur?

Hm, das scheint exakt die gleiche Rahmenantenne wie in der Tu-134 zu sein.
In der An-2 aus polnischer Produktion* ist der Radiokompass vom Typ ARK-9 eingebaut, in der Tu-134 der ARK-11.

Wenn man in Deutschland noch die jährlich vorgeschriebene Avionik-Nachprüfung für diese Geräte bekommen kann, dann sollten die auch noch offiziell funktionieren. In Deutschland gibt es ja immerhin noch 95 NDB-Anlagen zum Anpeilen (einschließlich "Markeure").

*) Die "frühen" An-2, d.h. aus sowjetischer Produktion waren noch mit dem ARK-5 (wie bei Il-14 und 152) ausgerüstet. Spätere Umrüstungen auf ARK-9 sind jedoch nicht auszuschließen.

Es ist durchaus möglich, daß die Rahmenantenne für verschiedene Modelle genutzt werden konnte, also ARK-9 bis ARK-11. Die Schrauben rund um das Gehäuse dienten zum Kompensieren, um die Abweichungen in den zulässigen Grenzen zu halten.