Ungelesener Beitragvon Kilo Mike Sierra » So 30. Jul 2023, 23:28
Hier werden doch wieder, ganz in Großberliner Tradition, die Begriffe Flughafen und Terminalgebäude nach Belieben durcheinander geworfen.
Der Flughafen Berlin-Schönefeld wird sehr wahrscheinlich nicht verschwinden. Er besteht weiter, nur unter anderem Namen und mit anderem IATA- und ICAO-Kürzeln. Es wird lediglich die NPA (Neue Passagierabfertigung) von 1976 mit einigen Anbauten abgerissen. Die noch verbliebenen Henschel-Bauten müssen aber auch zittern.
Nach der Berliner Logik müsste es sich beispielsweise beim Flughafen New York - JFK um ca. ein halbes Dutzend Flughäfen handeln, zählt man die riesigen Abfertigungsgebäude als solche. Andersherum müsste JFK auch schon mehrfach geschlossen worden sein, u.a. 2013, als das riesige Terminal 3 (Pan Am Worldport, später Delta Airlines) abgerissen worden ist.
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Thomas
Emissionsfreies Fliegen ist bereits vor mehr als 100 Jahren erfunden worden. Der Gummiseilstart von Gleitflugzeugen. Alle neueren Konzepte haben einen gemeinsamen Grundgedanken: Wunschdenken.
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