Zu bewahrende Flugzeuge (b < 15 m, incl. Segler)

Kilo Mike Sierra
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Zu bewahrende Flugzeuge (b < 15 m, incl. Segler)

Ungelesener Beitragvon Kilo Mike Sierra » So 20. Jan 2008, 18:22

Bei den kleineren Flugzeugen ist die Situation weniger dramatisch, das es auf Grund ihrer Grösse leichter ist, sie wettergeschützt unterzubringen. Viele von ihnen stehen auch bereits in Ausstellungshallen.

Das eigentliche Problem sind jedoch die Grossflugzeuge. Daher sollten wir uns bei der Diskussion auf die Flugzeuge in der anderen Liste (Spannweite > 15 m) konzentrieren.


Aero Ae-45S
vorhanden im Verkehrsmuseum Dresden (unter Dach), Umlackierung wünschenswert

Aero L-60 Brigadýr

HFB 320 Hansa Jet

Kamov KA-26

Let L-200 Morava

Piper PA-42 Cheyenne IIIA

PZL-104 Wilga 35

PZL-106 Kruk
z.Z. noch flugfähig beschaffbar

Yakovlev Yak-11

Yakovlev Yak-18A

Zlin Z-37 Cmelák

...wird fortgesetzt
Zuletzt geändert von Kilo Mike Sierra am So 10. Feb 2008, 12:39, insgesamt 5-mal geändert.
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Thomas

Mein Auto kann ich innerhalb von 5 Minuten komplett "aufladen" (sogar überall unterwegs) und komme damit ca. 700 km weit.

EA-Henning
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Ungelesener Beitragvon EA-Henning » So 20. Jan 2008, 18:45

Das Forumsmitglied "Zette" betreibt eine solche Z-37.
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Flieger sterben nicht, sie fliegen nur höher!


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