Antonow An-2 DDR-SKY (jetzt D-FOKY)
Moderator: Kilo Mike Sierra
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Re: Antonow An-2 DDR-SKY (jetzt D-FOKY)
Klasse Thomas, wo gibt es denn noch solche Unterlagen? Auf dem Foto unten scheint es auch ohne Trennwand zu gehen. Das wäre genau das, was ich für Campingausflüge suche. Habe selbst schon zur Nachtwache hinten im flachen Heckraum übernachtet, auf dem Boden ist das aber nicht sehr komfortabel (neben der Toilette) und von der Länge zu kurz. Die Nachtwache auf einem freien Segelfluggelände wird ja leider immer wichtiger :-(. Die Details auf Deinen Bildern sind fantastisch.
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Re: Antonow An-2 DDR-SKY (jetzt D-FOKY)
Die Zeichnung stammt aus einem russischen Flughandbuch zur An-2 aus dem Jahre 1959 (gefunden in einem Antiquariat in Kiew). Das war noch ein richtiges gebundenes Buch im Format A4, das in 15 Kapiteln den konstruktiven Aufbau, den Flugbetrieb sowie die "kleine" Wartung der An-2 beschreibt. Das Buch schließt alle Hauptvarianten der An-2 ein, d.h. Passagierversion, Frachtversion, Sanitätsversion, Fotoversion, Landwirtschaftsversion sowie die Versionen auf Schwimmern und auf Ski.
Die An-2 ist, wie bei sowjetischen Flugzeugen üblich, recht umfassend dokumentiert. Neben dem sehr technisch orientierten Flughandbuch gibt es auch eine technischen Beschreibung der Geräteausrüstung, ein dickes Handbuch zum Motor, eine ausführliche Beschreibung der Aerodynamik (incl. Flugzeugpolaren, Momentverläufe u.v.a.m.), ein Lehrbuch für das Pilotentraining und ein Reparaturhandbuch.
Die An-2 ist, wie bei sowjetischen Flugzeugen üblich, recht umfassend dokumentiert. Neben dem sehr technisch orientierten Flughandbuch gibt es auch eine technischen Beschreibung der Geräteausrüstung, ein dickes Handbuch zum Motor, eine ausführliche Beschreibung der Aerodynamik (incl. Flugzeugpolaren, Momentverläufe u.v.a.m.), ein Lehrbuch für das Pilotentraining und ein Reparaturhandbuch.
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Thomas
Hier könnte ein flotter Spruch stehen.
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Re: Antonow An-2 DDR-SKY (jetzt D-FOKY)
tolles Filmchen, unglaublich - die alte Anna, sie lebt - jung wie nie 

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Re: Antonow An-2 DDR-SKY (jetzt D-FOKY)
Ester hat geschrieben:..... ich habe mir vor einigen Jahren die D-FOKY (ehemals DDR-SKY, DM-SKY, Seriennummer: 1G8649) gekauft und mache private Lustflüge von EDLP aus.
Jetzt hat mich doch mal interessiert was sich hinter EDPL verbirgt. Und kuck an, der Flughafen Paderborn-Lippstadt. ..... mit Blick auf die Wewelsburg.
Dann hab ich die D-FOKY auch schon live gesehen.
Flughafenfest am 29. August 2009
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Re: Antonow An-2 DDR-SKY (jetzt D-FOKY)
Ich habe heute noch eine neue und eine gebrauchte Trage einschließlich Gurtzeug bei Kaunas Air bekommen können. Bin auf den nächsten Campingurlaub gespannt. Die Bilder von Thomas haben mir dabei gut geholfen (sonst hätten wir wohl das Gurtzeug vergessen).
Vielen Dank.
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Re: Antonow An-2 DDR-SKY (jetzt D-FOKY)
Oh, das ging ja schnell.
Entsteht hier möglicherweise das erste fliegende Wohnmobil?
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Thomas
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Re: Antonow An-2 DDR-SKY (jetzt D-FOKY)
Kilo Mike Sierra hat geschrieben:Oh, das ging ja schnell.
Entsteht hier möglicherweise das erste fliegende Wohnmobil?
Dann muss er aber umregistrieren auf PH......
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Flieger sterben nicht, sie fliegen nur höher!
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Re: Antonow An-2 DDR-SKY (jetzt D-FOKY)
In Heft 8/1980 der Flieger Revue steht auch etwas zur SKY, wobei man aus der INTERFLUG-Betriebszeitschrift "Start" zitiert.
Neues vom Bildflug
Zur Durchführung von Bildflügen mit der MKF-6 als auch mit dem MRB-System hat die Abteilung Luftbildspezialtechnik eine neue Bodenplatte für die dafür eingesetzte An-2 DM-SKY gefertigt.
...
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Thomas
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Re: Antonow An-2 DDR-SKY (jetzt D-FOKY)
Die SKY ---- eine sehr schöne Kennung
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- Antonov An-2TD (PZL-Mielec) Werksnummer 1G86-49 D-FOKY (ex.DDR-SKY).jpg (174.83 KiB) 4973 mal betrachtet
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"A good airplane must primarily possess beautiful forms" ... A.N.Tupolev
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Re: Antonow An-2 DDR-SKY (jetzt D-FOKY)
Liebe FOKY-Freunde, gestern haben meine Frau und ich einen schönen Ausflug mit der FOKY zur Weser gemacht. Sie fliegt auch in der Saison 2013 "wie auf Schienen". In der Anlage findet Ihr ein (schlechtes) Foto meiner neuen Krankentragen, die ich vorher bei einem Sattler überholt habe. Es ist zwar nicht ganz der Komfort eines Wohnmobils, dafür aber alles Original.
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