Webefilm Baade 152 bei eBay:
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... K:MEWAX:IT
Fotos und Videos von der 152
Moderator: Kilo Mike Sierra
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Re: Fotos und Videos von der 152
Sadowa hat geschrieben:Webefilm Baade 152 bei eBay:
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... K:MEWAX:IT
Leider als VHS! Ich habe mir aber geschworen, keine Videos mehr zu zulegen. Die Überspielkosten bei einem Bekannten, würden die Anschaffungskosten bei Ebay keinesfalls decken.
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jrjr
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Re: Fotos und Videos von der 152
keine Videos mehr zu zulegen
????? Bist Du dem Formate-Wirrwar erlegen?
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Re: Fotos und Videos von der 152
EDGE-Henning hat geschrieben:
????? Bist Du dem Formate-Wirrwar erlegen?
OT:
Nee, aber für mich gilt dass DVD aktuell ist!
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jrjr
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Re: Fotos und Videos von der 152
Ja, schon...
Aber da sind auch Videos drauf :-)
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Re: Fotos und Videos von der 152
OT
joschie, das letzte ist blue ray in 3D
gute Besserung für Deine Nase, Henning
joschie99 hat geschrieben:OT:
Nee, aber für mich gilt dass DVD aktuell ist!
joschie, das letzte ist blue ray in 3D
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Re: Fotos und Videos von der 152
Tja, zuerst kamen tolle Mini-Scheiben Recorder zum tollen digitalem Mitschneiden. Und anschliessend kam von der gleichen Firma auf dessen Kauf-Scheiben ein Kopierschutz. Vor einigen Jahren wurde dieser verbessert und heimlich als Gerätetreiber in Windows installiert, wenn man eine Musikscheibe der Firma in den Rechner einlegte. Eigentlich spricht man hier von einem Virus. Ich sage nur: "So Nie"!
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Re: Fotos und Videos von der 152
Zurück zum Thema, liebe Flugzeugbauer.
Die 152-II gab es auch als Salon-Variante - das heißt, es gab sie natürlich nicht.
Baade 152-II - VIP version with sleeping berths by KOBUS 2C, on Flickr
Diese Variante verfügte sogar über mehrere Schlafkabinen, was Erinnerungen an den Flugkomfort der Pan Am Boeing 314 Clipper aus den 40er Jahren weckt.
Allerdings hatte die Boeing 314 die dreifache Reichweite der 152 und flog viel langsamer, so daß sich das Schlafen an Bord auch gelohnt hat.
Die 152-II gab es auch als Salon-Variante - das heißt, es gab sie natürlich nicht.
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Diese Variante verfügte sogar über mehrere Schlafkabinen, was Erinnerungen an den Flugkomfort der Pan Am Boeing 314 Clipper aus den 40er Jahren weckt.
Allerdings hatte die Boeing 314 die dreifache Reichweite der 152 und flog viel langsamer, so daß sich das Schlafen an Bord auch gelohnt hat.
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Thomas
Mein Auto kann ich innerhalb von 5 Minuten komplett "aufladen" (sogar überall unterwegs) und komme damit ca. 700 km weit.
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