Fotos und Videos von der 152

Ungelesener Beitragvon **IF-DRS** » Di 17. Feb 2009, 03:16

Flugi hat geschrieben:Der Rumpf der c/n. 08 steht heute restauriert in Dresden.

Es ist der Rumpf 011 der in Dresden "restauriert" steht.

Tino B. hat geschrieben:
Flugi hat geschrieben:Der Rumpf der c/n. 08 steht heute restauriert in Dresden.

Es ist der Rumpf 011 der in Dresden "restauriert" steht.

Der war doch einst schrottreif in Rothenburg (Oberlausitz) auf dem dortigen ehemaligen Militärflugplatz abgestellt! :shock:

Ungelesener Beitragvon **IF-DRS** » Sa 21. Feb 2009, 20:34

joschie99 hat geschrieben:Der war doch einst schrottreif in Rothenburg (Oberlausitz) auf dem dortigen ehemaligen Militärflugplatz abgestellt!

Das ist richtig! Dieser Rumpf wurde von ABM-Kräften mit bestmöglichen Können und vorhandenen Mitteln restauriert. Nun steht er wie schon erwähnt im Seitengebäude des Dresdner Airports.

Tino B. hat geschrieben:

Das ist richtig! Dieser Rumpf wurde von ABM-Kräften mit bestmöglichen Können und vorhandenen Mitteln restauriert. Nun steht er wie schon erwähnt im Seitengebäude des Dresdner Airports.

Und Gelder für eine vollständige Restaurierung sind sicherlich auch nicht vorhanden? :-x

Müsste eigentlich als "schützenswertes Kulturgut" gelten. Die immerhin erste deutsche Düsenverkehrsmaschine.

Ungelesener Beitragvon **IF-DRS** » Sa 21. Feb 2009, 20:45

Auch damals war es nicht so einfach mit den Geldern ...

Tino B. hat geschrieben:Auch damals war es nicht so einfach mit den Geldern ...

In welchem Staat war es denn schon einfach mit dem Geld? :-P

Da sind wir ja fast bei einem politischen Thema: "Sozialstaat vs. Militärstaat vs. Gewinnoptimierung für Unternehmen"! 8-)

Ungelesener Beitragvon **IF-DRS** » Sa 21. Feb 2009, 22:49

Ich meinte eher die Zeit der Restauration.

Tino B. hat geschrieben:Ich meinte eher die Zeit der Restauration.

Ich komme jetzt mit dem Zusammenhang mit der Zeit der Restauration nicht so ganz klar! 8-)

Ungelesener Beitragvon **IF-DRS** » So 22. Feb 2009, 19:56

Der Rumpf wurde von Ende der 90er bis 2001 restauriert. Darauf bezog sich auch das "Geldproblem".

Meine DM-SCA war eine TU-134N,
sie war nicht "die Beste" - altes Mädchen,
alte Ausrüstung :-|

DDR-Luftfahrtforum !

Fotos und Videos von der 152

Re: Die 152

Re: Die 152

Re: Die 152

Re: Die 152

Re: Fotos und Videos von der 152

Re: Fotos und Videos von der 152

Re: Fotos und Videos von der 152

Re: Fotos und Videos von der 152

Re: Fotos und Videos von der 152

Re: Fotos und Videos von der 152

Wer ist online?