PZL-110/150 Koliber

Auswahl der eingesetzten Flugzeugtypen: Po-2, Jak-18, An-2, L-60, L-200 Morava, Z-x26 Trener-Serie, PZL-104 Wilga 35, Z-42, Jak-50, Z-50L, ...
heiko76
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PZL-110/150 Koliber

Ungelesener Beitragvon heiko76 » Di 27. Aug 2013, 23:12

Ich hoffe hier den richtigen Bereich mit dem Bild getroffen zu haben.

Anbei das Bild eines Flugzeug welches ich vor vierzehn Tagen am Flugplatz Kamp-Lintfort gemacht habe.
Leider kenne ich mich was die Typenvielfalt in der Sportfliegerei betrifft nicht aus.
Dennoch hat diese Maschine ein klein wenig mein Interesse geweckt näheres zu erfahren.
Da ich am Flugplatz ein paar Worte aufschnappen konnte soll es sich wohl um ein Flugzeug der Firma PZL handeln

Vielen Dank und Grüße vom DUS
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"A good airplane must primarily possess beautiful forms" ... A.N.Tupolev

DDR-TKB
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Re: PZL ... ?

Ungelesener Beitragvon DDR-TKB » Di 27. Aug 2013, 23:25

Das ist ein Morane-Saulnier Rallye Lizenzbau von PZL Warszawa-Okęcie.
http://de.wikipedia.org/wiki/Morane-Saulnier_Rallye
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Kilo Mike Sierra
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Re: PZL ... ?

Ungelesener Beitragvon Kilo Mike Sierra » Mi 28. Aug 2013, 08:37

Das ist eine PZL-110 Koliber, ein Lizenzbau der SOCATA Rallye.
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Thomas

Mein Auto kann ich innerhalb von 5 Minuten komplett "aufladen" (sogar überall unterwegs) und komme damit ca. 700 km weit.

EA-Henning
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Re: PZL ... ?

Ungelesener Beitragvon EA-Henning » Mi 28. Aug 2013, 21:12

Sind die Flugzeuge eigentlich komplett baugleich?
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Re: PZL ... ?

Ungelesener Beitragvon Kilo Mike Sierra » Fr 30. Aug 2013, 14:19

Übrigens wurde auch die Piper PA-34 Seneca II von PZL-Mielec in Lizenz gebaut. Die Typenbezeichnung lautete PZL-M20 Mewa.
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Thomas

Mein Auto kann ich innerhalb von 5 Minuten komplett "aufladen" (sogar überall unterwegs) und komme damit ca. 700 km weit.


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