Ich glaube mich zu erinnern, dass die An-2 bei der GST auch zum F-Schlepp genutzt worden ist.
Meine Erinnerung behauptet sogar, es wären bis zu 5 Segelflugzeuge gleichzeitig geschleppt worden.
Könnt Ihr das bestätigen?
Die PZL-104 Wilga 35 konnte ja 3 Flugzeuge schleppen. Das war bestimmt auch schon eine grössere Konzentrationsübung für alle Beteiligten.
Segelflugzeug-Schlepp mit An-2
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Re: Segelflugzeug-Schlepp mit AN-2
Gehört zwar nicht zum Thema,
aber die Zlin Z-137T AgroTurbo wurde schon mit 8 Segelflugzeugen gesehen.....Gleichzeitig.
aber die Zlin Z-137T AgroTurbo wurde schon mit 8 Segelflugzeugen gesehen.....Gleichzeitig.
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Flieger sterben nicht, sie fliegen nur höher!
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Re: Segelflugzeug-Schlepp mit AN-2
EDGE-Henning hat geschrieben:Gehört zwar nicht zum Thema,
aber die Zlin Z-137T AgroTurbo wurde schon mit 8 Segelflugzeugen gesehen.....Gleichzeitig.
Look: http://www.streckenflug.at/download/SevenUpD.mpeg
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Re: Segelflugzeug-Schlepp mit AN-2
EDGE-Henning hat geschrieben:Gehört zwar nicht zum Thema,
aber die Zlin Z-137T AgroTurbo wurde schon mit 8 Segelflugzeugen gesehen.....Gleichzeitig.
Mächtig gewaltig, Henning!
Aber man kann es auch übertreiben...
Ich bin ja schon bekannt dafür, daß ich nicht alles "genehmige" (wenn mich denn endlich 'mal jemand fragen würde). Acht Segelflugzeuge hätte ich nicht genehmigt. Den Startvorgang stelle ich mir sehr schwierig vor. Das Risiko, daß etwas schief geht, steigt doch mit jedem weiteren zu schleppenden Flugzeug erheblich an.
Aber wie war das nun mit der An-2?
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Thomas
Hier könnte ein flotter Spruch stehen.
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Re: Segelflugzeug-Schlepp mit AN-2
guido1m hat geschrieben:EDGE-Henning hat geschrieben:Gehört zwar nicht zum Thema,
aber die Zlin Z-137T AgroTurbo wurde schon mit 8 Segelflugzeugen gesehen.....Gleichzeitig.
Look: http://www.streckenflug.at/download/SevenUpD.mpeg
Das sind "nur" sieben Segler im Schlepp - somit leichte Verbesserung der Genehmigungsfähigkeit. :-)
Irgendwann reißt der Z-137T das Spornrad ab und dann will es wieder niemand gewesen sein.
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Thomas
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Re: Segelflugzeug-Schlepp mit AN-2
Das sind "nur" sieben Segler im Schlepp - somit leichte Verbesserung der Genehmigungsfähigkeit.
Irgendwann reisst der Z-137T das Spornrad ab und dann will es wieder niemand gewesen sein.
Soein Video gibt es irgendwo auch mi 9 Blaniks. Kanns aber zur zeit nicht mehr finden.
Mein damaliger Segelfluglehrer hat mir auch von 5 fach Schlepps mit der Anna erzählt.
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Re: Segelflugzeug-Schlepp mit AN-2
guido1m hat geschrieben:So ein Video gibt es irgendwo auch mi 9 Blaniks. Kanns aber zur Zeit nicht mehr finden.
9 Blaniks ?!
Aufhören! Sofort aufhören! Mir wird schwindlig.
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Thomas
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Re: Segelflugzeug-Schlepp mit AN-2
Look http://www.flugzeugforum.de/forum/showthread.php?t=33252&highlight=9er+F-Schlepp
Leider geht der Link in dem Thread nicht mehr
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Re: Segelflugzeug-Schlepp mit AN-2
Kilo Mike Sierra hat geschrieben:Ich glaube mich zu erinnern, dass die AN-2 bei der GST auch zum F-Schlepp genutzt worden ist.
Meine Erinnerung behauptet sogar, es wären bis zu 5 Segelflugzeuge gleichzeitig geschleppt worden.
Könnt Ihr das bestätigen?
Die PZL-104 Wilga 35 konnte ja 3 Flugzeuge schleppen. Das war bestimmt auch schon eine grössere Konzentrationsübung für alle Beteiligten.
Ob es bei der GST auch so gemacht wurde, werd ich noch rausfinden, hier ist aber erstmal der
Beweis, das es überhaupt gemacht wurde:
http://www.rc-network.de/forum/attachment.php?s=8ad8e3a986fc5ba360cf9237f153e931&attachmentid=231189&d=1230419653
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Re: Segelflugzeug-Schlepp mit AN-2
Kilo Mike Sierra hat geschrieben:guido1m hat geschrieben:So ein Video gibt es irgendwo auch mi 9 Blaniks. Kanns aber zur Zeit nicht mehr finden.
9 Blaniks ?!
Aufhören! Sofort aufhören! Mir wird schwindlig.
http://www.youtube.com/watch?v=zAdIkB5rbgo
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