Personalstärke der INTERFLUG

Allgemeines zur INTERFLUG und ihren Partnerbetrieben (Minol, Mitropa, Meteorologischer Dienst, ...)

Moderator: Kilo Mike Sierra

Kilo Mike Sierra
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Personalstärke der INTERFLUG

Ungelesener Beitragvon Kilo Mike Sierra » So 22. Nov 2009, 22:38

Wer kann Angaben zur Personalstärke der INTERFLUG oder ihrer Betriebe und Teilbetriebe machen?

Mir sind folgende Zahlen aus der Mitte der 80er Jahre bekannt:

INTERFLUG gesamt: ca. 7.000

Betrieb Flugsicherung: ca. 700
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Thomas
Reformation, Renaissance und Aufklärung - soll das alles umsonst gewesen sein? Offenbar ja.

Kilo Mike Sierra
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Re: Personalstärke der INTERFLUG

Ungelesener Beitragvon Kilo Mike Sierra » Mo 23. Nov 2009, 21:56

Ich habe jetzt in meinen klammheimlichen Aufzeichnungen von damals Zahlen gefunden, die auf Veröffentlichungen in TIZL basieren.

Personalstärke INTERFLUG gesamt (jeweils am Jahresende)
- 1980: 6.741 (davon 22,5 % Verwaltung)
- 1981: 6.986
- 1982: 7.105
- 1983: 7.146
- 1984: 7.201
- 1985: 7.287 (davon 17,5 % Verwaltung)

Krankenstand INTERFLUG gesamt (Vergleichswert BRD)
- 1981: 5,96 % (5,2 %)
- 1985: 5,40 % (4,7 %)

TIZL - Zeitschrift "Technisch-ökonomische Information der zivlilen Luftfahrt"
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Kilo Mike Sierra
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Re: Personalstärke der INTERFLUG

Ungelesener Beitragvon Kilo Mike Sierra » Mi 30. Jan 2013, 21:58

Mitte 1990 zählte die INTERFLUG insgesamt 7.800 Mitarbeiter.

...danach kam die geforderte "Entflechtung", d.h. sie wurde in ihre Bestandteile zerlegt und auf den Betrieb Verkehrsflug reduziert.
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Re: Personalstärke der INTERFLUG

Ungelesener Beitragvon Flieger Bernd » Do 31. Jan 2013, 19:00

Kilo Mike Sierra hat geschrieben:...danach kam die geforderte "Entflechtung", d.h. sie wurde in ihre Bestandteile zerlegt und auf den Betrieb Verkehrsflug reduziert.


Diese "Entflechtung" war wohl ein juristischer Trick und der Anfang vom (geplanten) Ende ... ich glaube das steht in "Das große Buch der Interflug" (?)
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Re: Personalstärke der INTERFLUG

Ungelesener Beitragvon EA-Henning » Do 31. Jan 2013, 20:55

Flieger Bernd hat geschrieben:
Kilo Mike Sierra hat geschrieben:...danach kam die geforderte "Entflechtung", d.h. sie wurde in ihre Bestandteile zerlegt und auf den Betrieb Verkehrsflug reduziert.


Diese "Entflechtung" war wohl ein juristischer Trick und der Anfang vom (geplanten) Ende ... ich glaube das steht in "Das große Buch der Interflug" (?)

Ja, steht es.
Andererseits war das nicht nur bei Interflug so.....
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Re: Personalstärke der INTERFLUG

Ungelesener Beitragvon Kilo Mike Sierra » Do 31. Jan 2013, 21:01

Haben wir zu DLH-Beteiligung, Kartellamtsrolle, Entflechtung, Abwicklung und Zerschlagung der IF irgendwo schon ein Thema?
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Re: Personalstärke der INTERFLUG

Ungelesener Beitragvon EA-Henning » Do 31. Jan 2013, 21:02

Kilo Mike Sierra hat geschrieben:Haben wir zu DLH-Beteiligung, Kartellamtsrolle, Entflechtung, Abwicklung und Zerschlagung der IF irgendwo schon ein Thema?


Es kommt zwar alles mal vor, aber es gibt keine eigenen Themen.
Allerdings zur Abwicklung gibt es was:
magic_viewtopic.php?f=97&t=481&p=3989&hilit=abwicklung#p3989
magic_viewtopic.php?f=145&t=1427&p=13014&hilit=abwicklung#p13014
Koennte man zusammenlegen?
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Re: Personalstärke der INTERFLUG

Ungelesener Beitragvon Flieger Bernd » Do 31. Jan 2013, 21:33

EA-Henning hat geschrieben:Koennte man zusammenlegen?

Ja Bild

EA-Henning hat geschrieben:Andererseits war das nicht nur bei Interflug so.....

Mag wohl sein, nur bei Interflug wurden den Leuten anderes erzählt ... dieses Ding von den blühenden Blumen

So, das mußte ich mal wieder loswerden Bild
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