Hallo,
hier mal ein Überblick auf welchen deutschen (Verkehrs-!)Flughäfen die INTERFLUG (LSK/TG-44 kann auch aufgefürt werden) bis zur Betriebseinstellung zu Gast war und mit welchen Fluzeugtypen:
Augsburg (AGB)
Iljuschin 18
Barth
Iljuschin 14
Antonow 24
Berlin-Schönefeld (SXF)
Airbus 310-300
Antonow 2
Antonow 24
Antonow 26 (zivile Kennung)
Iljuschin 14
Iljuschin 18
Iljuschin 62
Iljuschin 62M
Kamov 26
Let 410UVP
M18A
Mil 4
Mil 8
Tupolew 124W
Tupolew 134
Tupolew 134A(N)
Tupolew 154M
Berlin-Tegel
Iljuschin 62M
Berlin-Tempelhof
Iljuschin 62M
Let 410UVP
Dresden
Antonow 2
Antonow 24
Antonow 26 (zivile Kennung)
Iljuschin 14
Iljuschin 18
Iljuschin 62M
Let 410UVP
Mil 4
Mil 8
Tupolew 134
Tupolew 134A(N)
Düsseldorf
Iljuschin 62
Iljuschin 62M
Tupolew 134A(N)
Eisenach
Iljuschin IL-14P
Letov Z-37
Erfurt
Antonow 2
Antonow 24
Iljuschin 14
Iljuschin 18
Iljuschin 62
Kamow 26
Let 410UVP
Mil 8
Tupolew 124W
Tupolew 134
Tupolew 134A(N)
Tupolew 154M
Frankfurt am Main
Airbus 310-300
Iljuschin 62
Iljuschin 62M
Friedrichshafen
Iluschin 18
Hamburg-Fuhlsbüttel
Antonow 2
Iluschin 62M
Tupolew 134A(N)
Hannover
Antonow 2
Heringsdorf
Antonow 24
Iljuschin 14
Iljuschin 18
Karl-Marx-Stadt (Chemnitz)
Antonow 2
Aero 45S
Mil 4
Aero L-60
Köln/Bonn
Tupolew 134
Tupolew 134A(N)
Tupolew 154M(beide SFA & SFB)
Lahr
TU-134A
Leipzig-Mockau
Antonow 24
Iljuschin 14
Leipzig-Schkeuditz/Leipzig-Halle
Antonow 24
Iljuschin 18
Iljuschin 62
Iljuschin 62M
Let 410UVP
Tupolew 134
Tupolew 134A(N)
München-Riem
Iljuschin 62M
Tupolew 134A(N)
Münster/Osnabrück
Tupolew 134A(N)
Stuttgart
Let 410UVP
Tupolew 134A(N)
Wäre schön von Euch wenn die Liste mit noch fehlende Flughäfen und Flugzeutypen ergänzt wird!
Letztes Update 27.02.2009
Auf welchen deutschen Verkehrsflughäfen war INTERFLUG Gast?
Moderator: Kilo Mike Sierra
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Auf welchen deutschen Verkehrsflughäfen war INTERFLUG Gast?
Zuletzt geändert von Flieger Bernd am So 27. Dez 2009, 19:52, insgesamt 7-mal geändert.
Grund: Buchstabe in Überschrift vergessen :-)
Grund: Buchstabe in Überschrift vergessen :-)
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Re: Auf welche deutsche Flughäfen war INTERFLUG zu Gast?
Eisenach:
Deutsche Lufthansa:
Aero AE-45S;
Antonow AN-2;
Iljuschin IL-14P;
Interflug:
Iljuschin IL-14P;
LET Z-37; LET Z-37A;
NVA:
Iljuschin IL-14P;
Antonow AN-2;
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Gruß Sören!
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Re: Auf welche deutsche Flughäfen war INTERFLUG zu Gast?
... wenn schon Mi-4 und Mi-8, dann auch Ka-26!
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MFG Flugi
Man sieht nur mit dem Herzen gut, das Wesentliche ist für die Augen unsichtbar.
Exupéry
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Re: Auf welchen deutsche Flughäfen war INTERFLUG zu Gast?
M18A
wurden von Polen zunächst nach Schönefeld überführt.
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Re: Auf welchen deutsche Verkehrsflughäfen war INTERFLUG Gast?
Das TG-44 bitte extra aufführen, sonst werden wieder weitere Generationen von Historikern in die Irre geführt.
Da wir hier nun über alle Flugbetriebe der INTERFLUG Buch führen, schlage ich die Verschiebung des Themas zu INTERFLUG allgemein vor.
Da wir hier nun über alle Flugbetriebe der INTERFLUG Buch führen, schlage ich die Verschiebung des Themas zu INTERFLUG allgemein vor.
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Thomas
Mein Auto kann ich innerhalb von 5 Minuten komplett "aufladen" (sogar überall unterwegs) und komme damit ca. 700 km weit.
Mein Auto kann ich innerhalb von 5 Minuten komplett "aufladen" (sogar überall unterwegs) und komme damit ca. 700 km weit.
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Re: Auf welchen deutsche Verkehrsflughäfen war INTERFLUG Gast?
So ist es!Das TG-44 bitte extra aufführen, sonst werden wieder weitere Generationen von Historikern in die Irre geführt.
Auch hier stimme ich Dir zu!Da wir hier nun über alle Flugbetriebe der INTERFLUG Buch führen, schlage ich die Verschiebung des Themas zu INTERFLUG allgemein vor.
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Flieger sterben nicht, sie fliegen nur höher!
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Re: Auf welchen deutsche Verkehrsflughäfen war INTERFLUG Gast?
...etwas außer Konkurrenz
CFB Lahr
(damals Canadian Forces Base, jetzt Verkehrslandeplatz und Sonderflughafen für Fracht)
Tu-134A (Überführungsflug der DDR-SCL, 1990)
CFB Lahr
(damals Canadian Forces Base, jetzt Verkehrslandeplatz und Sonderflughafen für Fracht)
Tu-134A (Überführungsflug der DDR-SCL, 1990)
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Thomas
Mein Auto kann ich innerhalb von 5 Minuten komplett "aufladen" (sogar überall unterwegs) und komme damit ca. 700 km weit.
Mein Auto kann ich innerhalb von 5 Minuten komplett "aufladen" (sogar überall unterwegs) und komme damit ca. 700 km weit.
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Re: Auf welchen deutsche Verkehrsflughäfen war INTERFLUG Gast?
Kilo Mike Sierra hat geschrieben:
CFB Lahr
Tu-134A (Überführungsflug der DDR-SCL, 1990)
Überführungsflug? Ging der Flug noch weiter & was war der Grund der Überführung?
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Re: Auf welche deutsche Verkehrsflughäfen war INTERFLUG Gast?
Das war ihr letzter Flug, wobei es vorher noch einen Zwischenstopp in Stuttgart gab. Von Lahr wurde die Tu-134A DDR-SCL nach Biberach a.d. Riß transportiert. Die dort ansässige Firma Hydro-Gerätebau GmbH hatte das Flugzeug von der INTERFLUG erworben. Diese Firma ist ist im Luftfahrt-Bereich tätig und liefert unter anderem Produkte für die Flugzeug-Wartung, z.B. Spezialheber für Triebwerkswechsel oder zum Radwechsel.
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Thomas
Mein Auto kann ich innerhalb von 5 Minuten komplett "aufladen" (sogar überall unterwegs) und komme damit ca. 700 km weit.
Mein Auto kann ich innerhalb von 5 Minuten komplett "aufladen" (sogar überall unterwegs) und komme damit ca. 700 km weit.
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Re: Auf welche deutsche Verkehrsflughäfen war INTERFLUG Gast?
Hallo hier im Forum,
in Hannover sah man auch zu den Messezeiten TU 134 der Interflug, meistens aus Schönefeld kommend. Regierungsflüge waren das nicht denn die Maschinen standen immer an Terminal B und wurden bei An u. Abflug auch an den Tafeln angezeigt mit Berlin SXF.
Gruß aus Hannover
in Hannover sah man auch zu den Messezeiten TU 134 der Interflug, meistens aus Schönefeld kommend. Regierungsflüge waren das nicht denn die Maschinen standen immer an Terminal B und wurden bei An u. Abflug auch an den Tafeln angezeigt mit Berlin SXF.
Gruß aus Hannover
Zuletzt geändert von HAJ SPEZI am Mi 30. Dez 2009, 23:00, insgesamt 1-mal geändert.
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