DDR-Luftfahrtforum !

HAJ SPEZI hat geschrieben:Hallo hier im Forum,
in Hannover sah man auch zu den Messezeiten TU 134 der Interflug, meistens aus Schönefeld komment. Regierungsflüge waren das nicht denn die Maschinen standen immer an Terminal B und wurden bei An u. Abflug auch an den Tafeln angezeigt mit Berlin SXF.

Gruß aus Hannover

Herzlich Willkommen im Forum!

Mit Hannover war mir das bisher unbekannt. Aber abwegig ist es ja keineswegs, was Dein Beitrag ja bestätigt. Immerhin haben ja enige "Weltkonzerne" ihren Sitz in Hannover.

Kilo Mike Sierra hat geschrieben:Das war ihr letzter Flug, wobei es vorher noch einen Zwischenstopp in Stuttgart gab. Von Lahr wurde die Tu-134A DDR-SCL nach Biberach a.d. Riß transportiert. Die dort ansässige Firma Hydro-Gerätebau GmbH hatte das Flugzeug von der INTERFLUG erworben. Diese Firma ist ist im Luftfahrt-Bereich tätig und liefert unter anderem Produkte für die Flugzeug-Wartung, z.B. Spezialheber für Triebwerkswechsel oder zum Radwechsel.

Hier ein kleines Lebenszeichen von der DDR-SCL aus Biberach.

Kilo Mike Sierra hat geschrieben:

Kilo Mike Sierra hat geschrieben:Das war ihr letzter Flug, wobei es vorher noch einen Zwischenstopp in Stuttgart gab. Von Lahr wurde die Tu-134A DDR-SCL nach Biberach a.d. Riß transportiert. Die dort ansässige Firma Hydro-Gerätebau GmbH hatte das Flugzeug von der INTERFLUG erworben. Diese Firma ist ist im Luftfahrt-Bereich tätig und liefert unter anderem Produkte für die Flugzeug-Wartung, z.B. Spezialheber für Triebwerkswechsel oder zum Radwechsel.

Hier ein kleines Lebenszeichen von der DDR-SCL aus Biberach.

Der "Letzte Flug" der -SCL in das Oberschwäbische ist schon denkwürdig - IF im Schwarzwald, wer hätte das gedacht.

In dem Zusammenhang fiel mir spontan auf: Es ist doch alles eigentlich mehr, als nur ein "technischer Vorgang" gewesen - hier sind es vor allem auch Menschen - Gefühle - Emotionen, die im Mittelpunkt standen (und wohl immer stehen werden).
Ich meine damit am Beispiel DDR-SCL - wäre es nicht schön und angemessen für die Geschichte, solche einmaligen Dinge zu personalisieren in Form eines Erlebnisberichtes e.t.c. wie hier auf dieser Plattform und
auch in der Verantwortung des "Bewahrens" eben unserer Geschichte ?
Ich bin dafür
Dennoch eine kritische Anmerkung: Das heutige Design der Maschine - zumindest für unser Auge - indiskutabel, leider.
Viele Grüße und Danke an K-M-S für das Aufstöbern
Biberach mit seinem Verkehrslandeplatz EDMB lädt ein
Rainer

Da die Firma Hydro-Gerätebau Eigentümer des Flugzeuges und kein Museum ist, dürfen sie natürlich das Flugzeug so umgestalten, wie sie es für zweckmäßig halten. Es sieht doch gar nicht übel aus, auch wenn nichts mehr erkennbar auf die INTERFLUG-Vergangenheit hinweist.

Eine IF-Maschine im Schwarzwald ist noch gar nichts. Im Hunsrück gibt es gleich drei und dazu noch auf einen Haufen (Flugaustellung Junior in Hermeskeil: DDR-SCK, DDR-STH, DDR-SSJ).