Die russische Luftfahrt - Gestern und Heute

[historienquax]

Was ist nur aus der ehemals stolzen sowjetisch/russischen Zivilluftfahrt geworden?

Ein "stolze" russische Zivilluftfahrt hat wie viele Flugzeuge in den letzten über 30 Jahren hervorgebracht? Die aktuelle Entwicklung der russischen Zivilluftfahrt ist eine einzige Katastrophe.

TU-204 und IL-96 waren um 1989 fertig. Die TU-334 war in der Pipeline.

Die waren auf dem Weltmarkt konkurrenzfähig oder ein Spitzenprodukt im sozialistischen Staatenbund?

[EA-Henning]

Zur Zeit der Inverkehrbringen durchaus. Zwar waren die Sowjets inzwischen 10-15 Jahre hinterher. Aber die Anschaffungskosten waren wesentlich geringer. Die 757 war zu dieser Zeit schon in die Jahre gekommen. Und immer noch mit Wartezeit in Fertigung. Die il-96-300 war ursprünglich eine Interimsvariante. Eigentlich sollte kurz danach die - 400 kommen.