DDR-Luftfahrtforum !

Für den Laien sieht es aus, als wenn die IL-76 Kraftstoff verliert.

Ist es denn ein Leck?

So weit außen am Flügel gibt es eigentlich keinen Tank mehr, nur noch Überlaufbehälter und eventuell die Schnellablaßrohre.
Vielleicht hatten sie randvoll getankt und es ist dann beim Start etwas aus dem Überlaufbehälter geschwappt. Es kommt ja auch nicht permanent etwas heraus.
Zumal die Flügel eine negative V-Form aufweisen...

Genau dort, wo man die Flüssigkeit austreten sieht, befindet sich auf der Flügelunterseite der Il-76 eine Lufthutze, die den dort befindlichen Ausgleichsbehälter (vent surge tank) mit Staudruck beaufschlagt. Dort könnte also durchaus Treibstoff austreten. Ob das normal ist, weiß ich allerdings nicht.