Da gibt's wohl noch mehr Probleme mit der russischen Luftfahrt. P&W soll ordentlich gestört haben während Entwicklung und Produktion von PS-90 und PD-14.
Aber mein Russisch.......
Das "Irkut"-Projekt MS-21
Moderatoren: Flieger Bernd, EA-Henning
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Re: Das "Irkut"-Projekt MS-21
EA-Henning hat geschrieben:Aber mein Russisch.......
Dagegen hilft ein Löffel DeepL tägl.

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Re: Das "Irkut"-Projekt MS-21
DeepL ???
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Thomas
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Re: Das "Irkut"-Projekt MS-21
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Re: Das "Irkut"-Projekt MS-21
Die letzten Wochen wurde die Testmaschine in Russlands Kältekammer verfrachtet - JAKUTSK YKS, und durfte dort bei unter - 30°C ihre Tage und Nächte (sehr lange Nächte) verbringen.
Interfax.ru (https://www.interfax.ru/russia/823074 ) und die "Luftfahrt Russlands" berichteten - "Das Flugzeug MC-21-300 kehrte nach Frosttests in Jakutien nach Schukowski zurück""
Letztere https://aviation21.ru/ms-21-zavershil-i ... hukovskij/ auch mit sehr kalten Aufnahmen (allerdings nur geringe Auflösung)
Heute traf die Irkut-MC-21-300 Reg. 73056 Serien.-Nr. MC.0006 wieder in Schukowski ein
Der MC-21 Prototyp mit der Registrierungsnummer 73056 absolvierte Tests unter niedrigen negativen Außentemperaturen in Jakutsk und kehrte zur Testbasis in Schukowski bei Moskau zurück.
Der Flug dauerte 06:51 Std., das Flugzeug kam heute am 19. Februar um 00:53 Uhr (Moskauer Zeit) auf dem Flugplatz Gromov an.
(s. auch den Testbeginn am 23. Januar https://aviation21.ru/ms-21-projdyot-is ... -morozami/ )
- Auch wenn es nicht explizid genannt wurde, mit welchen TW die Maschine die Kältetests absolvierte, scheint es den Bildern nach die russ. PD-14 zu sein)
Dann bleibt zu wünschen, daß diese Phasen zügig einen erfolgreichen Abschluß finden.
R.
Interfax.ru (https://www.interfax.ru/russia/823074 ) und die "Luftfahrt Russlands" berichteten - "Das Flugzeug MC-21-300 kehrte nach Frosttests in Jakutien nach Schukowski zurück""
Letztere https://aviation21.ru/ms-21-zavershil-i ... hukovskij/ auch mit sehr kalten Aufnahmen (allerdings nur geringe Auflösung)
Heute traf die Irkut-MC-21-300 Reg. 73056 Serien.-Nr. MC.0006 wieder in Schukowski ein
Der MC-21 Prototyp mit der Registrierungsnummer 73056 absolvierte Tests unter niedrigen negativen Außentemperaturen in Jakutsk und kehrte zur Testbasis in Schukowski bei Moskau zurück.
Der Flug dauerte 06:51 Std., das Flugzeug kam heute am 19. Februar um 00:53 Uhr (Moskauer Zeit) auf dem Flugplatz Gromov an.
(s. auch den Testbeginn am 23. Januar https://aviation21.ru/ms-21-projdyot-is ... -morozami/ )
- Auch wenn es nicht explizid genannt wurde, mit welchen TW die Maschine die Kältetests absolvierte, scheint es den Bildern nach die russ. PD-14 zu sein)
Dann bleibt zu wünschen, daß diese Phasen zügig einen erfolgreichen Abschluß finden.
R.
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Re: Das "Irkut"-Projekt MS-21
Irkut wird den Jet unter dem Namen MS-21-300 mit westlichen Triebwerken von Pratt & Whitney anbieten und unter der Bezeichnung MS-21-310 mit dem russischen PD-14.
https://www.aerotelegraph.com/ein-erste ... rkut-ms-21
https://www.aerotelegraph.com/ein-erste ... rkut-ms-21
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Re: Das "Irkut"-Projekt MS-21
Das erste Bild im letzte Beitrag ist ja mal echt der Wahnsinn von einem sehr interessanten Flieger.
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Re: Das "Irkut"-Projekt MS-21
So ist es!
Die OAK brachten noch ein Video von der Landung in Jakutsk am 24. Januar
Q.: YT https://www.youtube.com/watch?v=6qA2YT5qAMY&t=73s
aus: https://ircity.ru/news/61696/
Die OAK brachten noch ein Video von der Landung in Jakutsk am 24. Januar
Q.: YT https://www.youtube.com/watch?v=6qA2YT5qAMY&t=73s
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Re: Das "Irkut"-Projekt MS-21
Aber der Bug ist eine Reminiszenz an die Fairchild-Dornier Do-728.
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Re: Das "Irkut"-Projekt MS-21
Rückschlag in der MS-21 Entwicklung:
https://www.aerotelegraph.com/russland- ... erschieben
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