ÖPNV-Anbindung der ersten Passagierabfertigung des Flughafens Berlin-Schönefeld

[Kilo Mike Sierra]

Die Basiskarte ist 1959 möglicherweise schon sehr veraltet gewesen. Von den Flugbetriebsflächen zeigt sie ja gar nichts.
Diese Straße von Schönefeld nach Diepensee hat es tatsächlich gegeben. Auf einer Luftaufnahme aus dem Jahr 1953 ist sie noch zu sehen, obgleich sie da schon durch die Verlängerung der Piste 23 durchschnitten worden ist.

[historienquax]

In der aktuellen Berichterstattung zur Schließung Terminal 5 lässt sich auch der Informationsstand zum Thema ablesen. Daher eine Frage zum Transitbereich neben der NPA. Weiß jemand wer diese Busse und das Fahrpersonal stellte für die Fahrten zwischen dem Transitbereich und Westberlin?
Das waren wohl Ikarus-Busse, möglicherweise stand da Interflug drauf.

[EA-Henning]

Ich kann mich erinnern, da selbst Busse beobachtet zu haben: IKARUS 256 (Reisebus) in der bekannten Lieferfarbe Rot/Weiss ohne grosse Beschriftung. IKARUS 260 (Solo-Stadtbus) in der Lieferfarbe Honiggelb oder im speziellen Farbkkeid der Berliner Busverkehre (Ost-Berlin) in Weiss mit Signalorange auf den Stirnflächen (wurden so geliefert, einige auch in DDR-Provinz), jeweils ohne grosse Beschriftung (INTERFLUG oder ähnliches). Meine Beobachtungen betreffen jedoch nur einzelne Tage.