Fragen zum Flughafen Havana

[Sadowa]

Hallo,

welcher Flughafen war für Ausweichlandungen vorgesehen wenn der Flughafen Havana witterungs oder technisch bedingt geschlossen wurde?

[Kilo Mike Sierra]

Camagüey (CMW - MUCM ) dient als Ausweichflughafen für Havanna.
Der Ignacio Agramonte International Airport genannte Flughafen verfügt über eine 3.000 m lange Piste sowie VOR/DME- und NDB-Instrumentenanflüge.

[Sadowa]

Sind denn Ausweichlandungen in Camagüey, außer CUBANA, bekannt bzw. haben auch tatsächlich welche Stattgefunden?

[Kilo Mike Sierra]

Ohne jeden Zweifel gab es diese Ausweichlandungen. Dafür reichte ein heftiges Gewitter über Havanna. Wenn absehbar war, dass dieses nicht im Warteflug (Holding) ausgesessen werden konnte, so ging es dann zunächst nach Camagüey.

Ich erinnere mich zudem, dass in einer Publikation (Fliegerkalender, NBI odet Technikus) ein solcher Havanna-Flug mit Ausweichlandung in Camagüey beschrieben worden ist. Vielleicht finde ich den Artikel...

Der genau auf dem Weg liegende internationale Flughafen Nassau/Bahamas (NAS - MYNN) wurde von INTERFLUG ebenfalls als Ausweichflughafen geführt und auch genutzt, rangierte jedoch hinter Camagüey.

[Flieger Bernd]

>> http://www.liveatc.net/

Mal etwas zur Unterhaltung FlieBe

[Kilo Mike Sierra]

...
Ich erinnere mich zudem, dass in einer Publikation (Fliegerkalender, NBI odet Technikus) ein solcher Havanna-Flug mit Ausweichlandung in Camagüey beschrieben worden ist. Vielleicht finde ich den Artikel...

Ich habe den Artikel gefunden, allerdings ganz woanders.

In der Zeitschrift Jugend+Technik (Ausgabe 2, 1987) stand ein recht informativer und neun Seiten langer Artikel über einen Flug von Berlin-Schönefeld nach Havanna an Bord einer Il-62M der INTERFLUG. Dabei kam es zur Ausweichlandung in Camagüey. Der Autor vergass jedoch anzugeben, warum der Flughafen Havanna geschlossen war. Er war es einfach.

Ich hoffe, das reicht als "Beweis vor Gericht".

[EA-Henning]

Ich glaube, der Artikel war auch in irgendeinem Fliegerbuch. Ich schau mal.

[Sadowa]

Zumindest ende der 80er Jahre war es technisch möglich bzw. die Infrastrukur war zu dieser Zeit schon vorhanden auch in Holguin Ausweichlandungen für Flugzeuge mit dem Flugziel Havana durchzuführen- dies beweisen die Linienflüge die 1989/1990 zwischen Berlin-Schönefeld und Holguin mit CUBANA IL-62M durchgefürt wurden.