Die rumänische L.A.R.- Liniile Aeriene Române

[Sadowa]

Wer oder was war die rumänische Fluggesellschaft L.A.R?

Das Gründungsdatum (zumindest das erscheinen von eigenem Fluggerät) müsste ca. mitte/ende der 70er Jahre sein. Zur Flotte gehörten bis 1991 drei BAC 1-11-400EU, eine Iljuschin-18, eine Boeing 707-300C (YR-ABB) gemietet von TAROM sowie eine Antonov-26.
Alle Flugzeuge waren zuvor im Einsatz von von TAROM.

[Trainer29]

Schau mal hier: http://www.planeboys.de/sxf/Airlines/Ai ... ar/lar.htm

und hier: http://www.nationmaster.com/encyclopedi ... n-Airlines

Ist nicht viel aber vielleicht hilft es dir.

Gruß Jürgen

[Sadowa]

Hallo Jürgen,

danke für die Links.

Wobei anzumerken ist das die L.A.R. auch noch 1996 Aktiv wahr und mindestens eine Beechcraft 1900D YR-RLB betrieb!

[EA-Henning]

Laut meinen Unterlagen war L.A.R. von 1975 bis 1997 aktiv.
Tarom selbst nutzte den namen bereits in den 30er jahren des 20.Jahrhunderts.
Auch Hubschrauber gehörten zur Flotte, wie das Bild aus 1992 zeigt:
http://us.airliners.net/photo/LAR---Lin ... 0289651/L/

[joschie99]

Laut meinen Unterlagen war L.A.R. von 1975 bis 1997 aktiv.
Tarom selbst nutzte den namen bereits in den 30er jahren des 20.Jahrhunderts.
Auch Hubschrauber gehörten zur Flotte, wie das Bild aus 1992 zeigt:
http://us.airliners.net/photo/LAR---Lin ... 0289651/L/

Mich fasziniert immer wieder das die Rumänen auch westliche Hubschrauber, wie die Allouette im Einsatz hatten. War mit solch einem Hubschrauber (allerdings vom Militär?) nicht 1989 der berühmt (berüchtigte) Diktator Ceacescu vor dem Volkszorn vom Dach des Präsidentenpalastes geflohen?

[EA-Henning]

Nun, das war keine AluetteIII ! Sondern der Rumänische Lizenzbau davon. Auf dessen Basis wurde auch der Airfox gebaut, ein rumänischer Kampfhubschrauber.

[joschie99]

Nun, das war keine AluetteIII ! Sondern der Rumänische Lizenzbau davon. Auf dessen Basis wurde auch der Airfox gebaut, ein rumänischer Kampfhubschrauber.

Oh, dass habe ich nicht gewusst. Man lernt aber gerne dazu!

[EA-Henning]

Wesit Du, jürgen, an die eigentlich ökonomischen Absprachen innerhalb des RGW haben sich leider nur die UdSSR und die DDR gehalten. Alle anderen haben so mehr oder weniger gemacht, was sie wollten.

[Sadowa]

... an die eigentlich ökonomischen Absprachen innerhalb des RGW haben sich leider nur die UdSSR und die DDR gehalten.

Wir waren ja auch Brüder ....

[joschie99]

Wesit Du, jürgen, an die eigentlich ökonomischen Absprachen innerhalb des RGW haben sich leider nur die UdSSR und die DDR gehalten. Alle anderen haben so mehr oder weniger gemacht, was sie wollten.

Das musste ich auch bei anderen Hobbys erleben. Zum Beispiel "Straßenbahnen" aber auch da haben sich nicht einmal die DDR und die SU daran gehalten. Die haben nach 1965 munter weitergebaut, was dass Zeug hält.

Und bei den Airplanes war das sicherlich nicht viel anders!