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Die bulgarische Hemus Air

Verfasst: Fr 27. Feb 2009, 14:40
von Sadowa
Vorab eine wichtige Information:

Auf nahezu allen erdenklichen Internetseiten wird das Gründungsjahr der HEMUS AIR mit 1991 angegeben auch wird behauptet das der Bulgarische Staat mit der Gründung dieser Fluggesellschaft ein Konkurenten zur damaliegen BALKAN schaffen wollte!

Dem ist aber nicht so, die Gründung soll 1986 gewesen sein als Teilbetrieb der BALKAN BULGARIAN AIRLINES und schon ab spätestens 1988 Flugzeuge von HEMUS AIR in Eigenregie betrieben wurden, Postkarten, Bilder und kurze Berichte mit Datumsangaben belegen es und wiedersprechen der weit verbreiteten Aussage der Gründung von 1991!
Die ursprünglich Hauptaufgaben der HEMUS AIR waren Kran-, Agrar-, Erkundungs-, Foto- und Bedarfsflüge!

Zweilettercode: DU
Dreilettercode: HMS

Flottenbestand von 1988 bis 1991, alle Angaben sind die Mindestanzahl die Flotte in diesem Zeitraum!:

1 AN-30 LZ-AEG
3 L-410UVP-E1 LZ-LSA, LZ-LSB und LZ-LSC
1 MI-8 LZ-CAJ vermietet an INTERFLUG an Betriebsteil Waldflug des Betriebes Agrarflug
2 TU-134A-3 LZ-TUL & LZ TUN gemietet von BALKAN
2 TU-134A-3 CCCP-65730 & CCCP-65875 gemietet von AEROFLOT
1 YAK-40 LZ-DOF
1 YAK-40 LZ-DOM gemietet von BALKAN
4 YAK-40K CCCP-87214, CCCP-87217, CCCP-87434 und 88214 gemietet von AEROFLOT

Wenn was fehlen sollte- bitte ergänzen, vielen Dank!

Letztes Update am 01.03.2009

Re: Die bulgarische Hemus Air

Verfasst: Fr 27. Feb 2009, 15:29
von Kilo Mike Sierra
Die Hemus Air wurde schon 1986 gegründet und war vorher ein Teilbetrieb der BALKAN.
Stand das nicht sogar in der Flieger Revue?

Re: Die bulgarische Hemus Air

Verfasst: Fr 27. Feb 2009, 19:12
von Sadowa
Siehste so ist es, wenn man(n) sich ernsthaft mit Dinge auseinander setzen tut werden Tatsachen geschaffen. Danke KMS für den Hinweis der 1 post wurde schon geupdated!

p.s. Wer hat die besagte Flieger Revue & kann mehr Angaben zur HEMUS AIR machen?

Re: Die bulgarische Hemus Air

Verfasst: Fr 27. Feb 2009, 21:22
von EA-Henning
Sehr wahrscheinlich wurde der Spezialsektor Hubschrauber der Hemus Air zur Heli Air. Zumindest operierte diese Firma mit Luftfahrzeugen aus Hemus-Air Beständen. So wurden auch zwei Mi-8PS an die Hummingbird Helicopters LLC verleast (Wetlease) und wurden auf den Malediven eingesetzt. Offenbar gab es dabei auch einen heftigen Absturz.
LC-CAD_LC-CAP_Mi-8PS_Hemus_Bild-1_M-Wettig_W.jpg
MiL Mi-8PS sind ursprünglich Passagierhubschrauber mit einer Salon-Ausstattung, neudeutsch als VIP-Ausrüstung bezeichnetn
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