Träger (Systeme)

[Kilo Mike Sierra]

Wenn nichts schief gegangen wäre, hätte es geklappt.

Dieser Spruch, der von einem Fußballtrainer sein könnte, gefällt mir morgen noch.

[bluemchen]

Die "Cosmic Girl" (ist ja ein absolut schräger Name für den Vogel) war ´a bissel aus dem Auge verloren - nu is sie wieder da, in der Mojave,, denn

Launcher One die Zweite ist dort Mitte Nov. eingetroffen und hängt auch schon mal Probe

Q.: Vircinorbit https://virginorbit.com/the-latest/laun ... in-mojave/
Zu den Tests -bevor die Nutzlastverkleidung montiert wird- wird die Rakete nicht vom Träger entfernt, sondern ein mobiler Reinraum (!) wird da drunter gefahren (was es nicht alles gibt...)

In einer Mitteilung letzte Novemberwoche von der US-Küstenwache hieß es, Virgin Orbit werde zwischen dem 18. und 21. Dezember "gefährliche Operationen" vor der Küste von San Nicolas Island, Kalifornien, durchführen. Diese Operationen finden während eines vierstündigen Fensters statt, das sich um 13.m Eastern öffnet. https://spacenews.com/virgin-orbit-plan ... -december/

Bei SFN https://spaceflightnow.com/launch-schedule/ steht der Start inzwischen am 19. Dezember drin
Launch window: 1800-2200 GMT (1:00-5:00 p.m. EST; 10:00 a.m.-2:00 p.m. PST)
Launch site: Cosmic Girl (Boeing 747), Mojave Air and Space Port, California

Schaun wir mal, was passiert
R.

[bluemchen]

Dann noch eine Impression von der Anlieferung Der Truck ist schon mal Spitze ...

Q.: f https://www.facebook.com/virginorbit
... und der Klimacontainer auch, dann sollten die Jungs das diesmal hinbekommen, nach den Änderungen an der Hauptmotorbaugruppe, der Heißbrand- und Vibrationsprüfung der Triebwerke, Kryolasttests, vollständigen System-Check-outs, Flugzeuginspektion, Flugsoftware-Qualifikation und mehr.... wie sie resümieren https://virginorbit.com/the-latest/laun ... in-mojave/

[bluemchen]

Alle Zeitfenster sind momentan Makulatur

Virgin Orbit hatte am Sonntag gepostet, daß die letzte Kontaktrunde am Freitagabend zu einer neuen Reihe von vorsorglichen Quarantänen führte. Darunter Mitarbeiter für die Vorstart-Operationen. Das Team wurde abgezogen.
Damit gibt es Auswirkungen auf den Startzeitplan, aber "die Gesundheit unseres Teams und ihrer Familien bleibt an vorderster Front unserer Entscheidungen."

Dazu gibt es keine Alternative und was die Verschiebung betrifft ... auf diese Tage kommt es nicht mehr an, wenngleich man es gerne vor Weihnachten noch verständlicher Weise in der Schublade gehabt hätte.
R.

[bluemchen]

Neues Jahr
Es gibt nach NASASpaceflight, (Beitrag #40) https://forum.nasaspaceflight.com/index ... msg2174141
eine neue Gefahrenzonen-Anmeldung - "Virgin Orbit will conduct hazardous operations offshore of San Nicolas Island, CA from 1000-1400 PST on 10 Jan 2021 ..."
Danach zu urteilen erfolgt der nächste Startversuch am 10. Januar zwischen 10 und 14 Uhr pazifischer Zeit (19.00 und 23.00 Uhr MEZ) mit den Reserve-Terminen 17. / 24./ 31.

Für die Fans der 747 - ein aktuelles Bild aus der Mojave

Q.: https://twitter.com/Virgin_Orbit/status ... 8583782401

Das Startfenster wurde inzwischen von Vircin bestätigt, die covid-Probleme sind trotzdem gegenwärtig, die technischen Tests sind durch, es bleiben die Prestart-Checks.
Dann Gutes Gelingen, nach Möglichkeit sind wir dabei
R.

[bluemchen]

Nichts mit -747 heute, man befindet sich weiter auf dem Verschiebebahnhof:

Neues Startfenster Mittwoch, 13. Januar. Es ist offen ab 07 Uhr morgens und schließt sich um 10 Uhr pazifischer Zeit = von 16 bis 19 Uhr MEZ
nach Twitter Virgin vom 07.01. https://twitter.com/Virgin_Orbit/status ... 5787968512

Es bleibt ein Geduldsspiel >>> Die -747 hängt immer noch an der Verschiebelok
Neues Startfenster 17. Januar Twitter v. 12.01. https://twitter.com/Virgin_Orbit/status ... 6991792130
R.

[bluemchen]

Vor 3 Stunden meldetet Vircin, daß die Betankung mit RP-1 (Rakentreibstoff) erfolgt . Der morgige Tag soll mit der kryogenen LOX-Betankung beginnen
es wird wieder interessant

Q.: https://www.facebook.com/virginorbit/

[bluemchen]

Der Start ist 19:30 Uhr erfolgt - die N744VG - Flight OTB01 (wie letztes mal auch) ist auf Kurs West - Küste, jetzt nach Santa Barbara

https://www.flightradar24.com/data/airc ... g#26989797

Das Flugprofil in die Abwurfzone wie beim letzten Versuch siehe auch hier: viewtopic.php?f=177&t=2359&p=34085&hilit=Launcher+One#p34085

Diese Seite ist auch genial: https://globe.adsbexchange.com/?icao=aa0348

Der Start (es ist wohl kein Schneegestöber)

Q.: https://twitter.com/TuckerWelker/status ... 1906230272

[bluemchen]

Abwurf erfolgt - vor dem Ausklinken Schub von 398 auf 454 Kt, Abwurf / Steigflug auf 37.000 ft und Abdrehen nach 270 ...
Rakete hat gezündet
Programm lt. Twitter normal - Stufentrennung / Nutzlastabdeckung weg / zweite Stufe läuft ... Orbit erreicht , es gibt noch Brennphasen
https://twitter.com/Virgin_Orbit/status ... 7160485889

OTB01 in 28.000 ft mit (jetzt) 474 Kt im Rückflug (Mittagessen wartet?)

Glückwunsch an die Truppe, was lange währt wird gut
Mal sehen, was noch an Bildern auf Twitter kommt
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R.

Onboard-Kamera:

Er9Umz4VQAA5kSD.png (101.66 KiB) 2387 mal betrachtet

Er9UpVOVcAEve2X.png (131.42 KiB) 2387 mal betrachtet

Q.: https://twitter.com/WeAreSpaceScout/sta ... 8921885696

[bluemchen]

Wer sich für die 747 "Cosmic Girl" interessiert (mit der 29 t Nutzlast unter der linken TF), hier das dazugehörige Flugprofil:
- in der Zone Abwurfpunkt erreicht

Q.: https://twitter.com/doug_ellison/status ... 08/photo/1
und dazu
ein eindrucksvolles Startvideo, das auch die Relation zur vorstehenden Onboardaufnahme vermittelt:
-Tracking Kamera
https://www.youtube.com/watch?v=8VXvtxULlLg

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R.