«Волга-Днепр» Cargo Special

Trägerraketen, Satelliten, Raumschiffe und Bodenanlagen
bluemchen
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Re: «Волга-Днепр» Cargo Special / Спутники OneWeb

Ungelesener Beitragvon bluemchen » Do 31. Jan 2019, 22:02

Nach dem Pressedienst der Volga-Dnepr-Cargo Airlines vom 31. Januar
wurde der erste Transport für das Projekt "OneWeb" mit 6 Satelliten in zwei Containern an Bord einer AN-124-100 erfolgreich absolviert.

Alle Fotos: Фото пресс-службы Группы Компаний "Волга-Днепр" http://airline.volga-dnepr.com/media/pr ... ases/1515/
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Gemeinsam mit dem langjährigen Partner Bolloré Logistics organisierten die Spezialisten den Transport der Satelliten vom Hersteller in Toulouse (FR) im Direktflug nach Cayenne (Französisch-Guayana).

Mit der Ankunft in Französisch-Guayana ging die High-Tech-Ausrüstung OneWeb sofort an die Vorbereitungsstation am Cosmodrome Kourou.
Der erste Start dieses Jahr und von "OneWeb" mit "Sojus-ST" war für Mitte Februar geplant.
(Alle Satelliten werden auf eine niedrige Erdumlaufbahn -LowEarthOrbit/LEO- gebracht in einer mittleren Höhe von ~ 1 200 km).

Aktuell wurde allerdings ein Problem in der "Fregat"-Oberstufe lokalisiert mit der Folge, daß dieses u.U. beim Hersteller NPO Lawotschkin behoben werden muß (MikroRiß an einer Heliumleitung), eine Startverschiebung ist noch nicht fest. Mit den franz. Spezialisten wird derzeit nach einer Vor-Ort-Lösung (+Röntgenkontrolle) gesucht.
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Re: «Волга-Днепр» Cargo Special / Спутники OneWeb

Ungelesener Beitragvon bluemchen » Fr 1. Feb 2019, 00:34

Zu dieser OneWeb- Mission gibt es auf Twitter vom CEO Arianespace Stéphane Israel https://twitter.com/arianespaceceo
rsp. https://twitter.com/OneWeb / https://twitter.com/greg_wyler

die folgenden schönen Aufnahmen von der Entladung der AN-124 vom 22. Januar bereits in Cayenne
Stéphane Israël VS21 (3).png
Stéphane Israël VS21 (4).png
Stéphane Israël VS21 (5).png
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Re: «Волга-Днепр» Cargo Special

Ungelesener Beitragvon bluemchen » Fr 8. Feb 2019, 00:08

bluemchen hat geschrieben:Aktuell wurde allerdings ein Problem in der "Fregat"-Oberstufe lokalisiert mit der Folge, daß dieses u.U. beim Hersteller NPO Lawotschkin behoben werden muß (MikroRiß an einer Heliumleitung), eine Startverschiebung ist noch nicht fest. Mit den franz. Spezialisten wird derzeit nach einer Vor-Ort-Lösung (+Röntgenkontrolle) gesucht.
Mit dem ersten Start für OneWeb unter CEO Wyler steht Einiges auf dem Spiel, denn das Breitband System soll schnellstmöglich aktiv werden, beginnend im Raum Alaska
Aktuelles Update nachTass
1) Von NPO Lawotschkin (Fregatt Hersteller) wurde ein Spezialisten-Team nach Kourou geflogen, um weitere Tests nach der Abdichtung des Microrisses im Heliumsystem (vermutlich vom Transport verursacht) vorzunehmen.
Die Arbeit verläuft offensichtlich erfolgreich
2.) Die Verzögerung des Starts ist unwesentlich und der Termin wurde schon auf den 22. Februar fixiert, mit anderen Worten - man hat diese Anomalie der Beschleunigungsstufe im Griff

Zum Fortschritt in der Satellitenintegration:
Heute wurde der Vierte (von sechs) auf dem Dispenser montiert, wie Greg Wyler mitteilte
So sieht die Nutzlast (später auf der Fregatt) aus: Twitter Greg Wyler https://twitter.com/greg_wyler

Diese Fregatt-Oberstufe im Bild nach Roscosmos - https://www.roscosmos.ru/451/
5706908415.png
5706908415.png (951.95 KiB) 50 mal betrachtet
Von der Betrachtung für den Laien ungewöhnlich als Raketenstufe, aber in der Bahnhöhe, wo sie gezündet wird, ist eine aerodynamische Verkleidung nicht mehr erforderlich. Es gibt dann nur noch die bekannte goldfarbene Folienschutzabdeckung. (Sie steckt mit der Nutzlast unter dem gemeinsamen Fairing)
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