ISS - Hauptthema

[bluemchen]

Auftrag ausgeführt
Das ist doch wieder mal ein schöner Zacken von heute früh:

Höhe ISS 1.png (35.38 KiB) 1354 mal betrachtet

Q.: https://www.heavens-above.com/IssHeight ... =36&tz=CET (Grafik links die aktuelle Bahn - deswegen derzeit nicht sichtbar)

Nach https://www.roscosmos.ru/31617/ beträgt jetzt
die durchschnittliche Höhe der Umlaufbahn der Station (nach Manöver) bei 420,28 km über der Erdoberfläche - min 419,.. Km / max 439.., Km

[bluemchen]

Die Möglichkeit, die EM von ""ganz oben"" zu betrachten, haben nur ganz wenige Zuschauer - einer davon ist Thomas Pesquet

Q.: https://www.facebook.com/photo?fbid=355 ... 4105958561
Die ESA postet gestern, daß er sich auf den Spacewalk am Freitag (also morgen) vorbereitet, aber gestern Abend hat sich ein paar Momente entspannt mit dem Spiel Frankreich-Portugal
Thomas: "Vor dem Spiel Frankreich - Portugal ich habe versucht, den Amerikanern die Auswärtsregel zu erklären ... Der Vorteil hier ist, dass man nicht von den Schreien der Nachbarn verderbt wird!"

[bluemchen]

Thomas Pesquet, gestern noch über dem Fußballstadion - heute ist er draußen

Q.: https://www.facebook.com/EuropeanSpaceAgency
... es ist die extremste Umgebung, der Menschen je ausgesetzt waren. Shane, das Team und ich sind heute auf (Ausstiegs)Runde 3 fokussiert", sagt Thomas Pesquet.

[Kilo Mike Sierra]

Bestimmt werden die Fan-Banner endlich außen angebracht.

[bluemchen]

Nach den (letzten) Daten des "Automatisierten Warnsystems für gefährliche Situationen im erdnahen Weltraum" (ASPOS OPC) / Tsniimash (Roskosmos), gestern,
wurde ein Objekt der Kategorie "Weltraumschrott" detektiert, welches im Umkreis von anderthalb Kilometern von der Internationalen Raumstation am heutigen Donnerstag, 08.07., fliegen wird.

Die Vorhersage traf exakt zu und da eine Bahnkreuzung mit großer Wahrscheinlichkeit ausgeschlossen wurde, gab es auch keine Vorkehrung für eine Bahnkorrektur
Nach Roskosmos https://www.roscosmos.ru/31808/ fegte das Teil heute 16:15 Uhr MOZ im Abstand von 1,8 Km an der Station vorbei.

- Diese Entfernung wird von den Betreibern als "sicher" kategorisiert, "kosmisch" gesehen ist das eigentlich schon soetwas wie ein Treffer für meine Gefühle.
R.

[bluemchen]

Morgen nun, am 03. August, wird der CST-100 Starliner von der Boeing Lockheed Martin Corp.

zum zweiten unbemannten Testflug zur Internationalen Raumstation starten - so der Plan.
Es gab einige Verzögerungen für diesen Test: So ab dem 3. Quartal (2020), verzögert vom 04. Januar, verschoben vom 29. März, 02. April und Mai. Verschoben vom 30. Juli d.J. aufgrund Wetter.

Der Orbitalflugtest des Starliners wird auf einer Atlas-5-Rakete der United Launch Alliance stattfinden vom Startplatz SLC-41, der Cape Canaveral Air Force Station, Florida.
Launch time: 17:20 GMT (1:20 p.m. EDT) = 19:20 Uhr MESZ

ULA CST-100 Zweiter.png (451.81 KiB) 1227 mal betrachtet

Q.: Foto United Lauch Alliance

Wie schon mehrfach genannt, ist der Träger Atlas V mit einem von NPO Energomash JSC entwickelt- und produziertem Zweikammer-Flüssigkeitsraketentriebwerk RD-180 ausgestattet (die Startstufe).
- Und an anderer Stelle schon genannt, wurden 122 RD-180-Triebwerke in die USA geliefert. Insgesamt wurden 93 Starts von Raketen der Atlas-Familie mit diesen Triebwerken durchgeführt: 6 auf der Atlas III und weitere 87 Starts auf der Atlas V.
Alle Starts wurden erfolgreich anerkannt, was für die Welt der Astronautik/Kosmonautik einzigartig ist, das darf auch einmal erwähnt werden!

Dann bleibt zu hoffen, daß der Plan morgen aufgeht
R.

( https://spaceflightnow.com/launch-schedule/ / https://www.facebook.com/Roscosmos/post ... 4742720526 )

[bluemchen]

Also: Der Plan ist nicht ganz aufgegangen - Start CST-100 heute wurde abgesagt (ohne Details)

Der nächste Startversuch ist für morgen, den 04. August, um 18:57 festgelegt worden. Auch abgeblasen - nächstes Startfenster ab 07.08.

Von der Nasa gibt es inzwischen die aktuelle Konfiguration der ISS:

Q.: https://blogs.nasa.gov/spacestation/202 ... -O5C2uxO8I
- 29. Juli 2021: Drei Raumschiffe sind an der Raumstation angedockt, darunter das SpaceX Crew Dragon und das russische Besatzungsschiff Sojus MS-18 und das Nachschubschiff ISS Progress 78.
Das neue Nauka Multipurpose Logistics Module (MLM) ist nun an den erdzugewandten Dock des Swesda-Servicemoduls angeschlossen.

Die Integration von Nauka wird derweil fortgesetzt. In dieser Woche werden Oleg Nowizki und Pjotr Dubrow das Modul weiter entladen und die darauf angekommene Ausrüstung vorbereiten.
- Für den 02. und 08. September 2021 sind Außeneinsätze geplant.
R.

[bluemchen]

Update

Boeings Testflug "Starliner" ist auf unbestimmte Zeit verschoben
A) Die Fehlersuche (Ventilproblem der Raumkapsel) gestaltet sich schwierig
B) Folgend ist die ISS stark frequentiert mit geplanten Versorgungsflügen / Crewflügen / Außenarbeiten / Bahnkorrekturen / ... so daß Boeing sicher auch nicht hoffen kann, daß die NASA Planflüge verschieben wird.

Es sieht nicht ganz gut aus nach dieser Aussage:
Zitat: Without a quick fix to the valve issue, technicians will have to remove the Starliner spacecraft from the Atlas 5 rocket for more extensive work, potentially delaying the unpiloted test flight to the International Space Station by months.

"Ohne eine schnelle Lösung des Ventilproblems müssen die Techniker das Starliner-Raumschiff für umfangreichere Arbeiten aus der Atlas-5-Rakete entfernen, was den unbemannten Testflug zur Internationalen Raumstation um Monate verzögern könnte." https://twitter.com/SpaceflightNow/stat ... 4653548547 / https://spaceflightnow.com/2021/08/05/b ... eshooting/

Raumfahrt ist nach wie vor kein Lego-Spiel
R.

[bluemchen]

ISS Orbitalhöhenkorrektur

Heute früh erfolgte eine Bahnkorrektur mit dem Ziel, die ballistischen Bedingungen zu schaffen vor dem Start des bemannten Raumschiffs Sojus MS-19 und der (nachfolgenden) Landung des Sojus MS-18-Abstiegsfahrzeugs.
Die korrigierten Bahndaten sind
>>> Umlaufzeit — 92,93 min;
>>> Bahnneigung — 51,66 Grad;
>>> die Mindesthöhe der Umlaufbahn beträgt 420,56 km;
>>> die maximale Höhe der Umlaufbahn beträgt 437,09 km.

Die Besonderheit liegt darin, daß das Manöver von den (zwei Korrektur-)Triebwerken des Swesda-Servicemoduls durchgeführt wurde und nicht vom Progress MS-17 - Frachter, um den Treibstoff effizienter zu nutzen, da Progress derzeit am Poisk- Module des russischen Segments der ISS angedockt ist.
Sie arbeiteten im Normalmodus 50 Sekunden lang und brachten einen Pulswert von 0,71 m/s.
(Roskosmos ist vertragsgemäß für die Orbitalhöhe verantwortlich)
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R.

[bluemchen]

Bei Betrachtung der Grafik fallen die regulären Sinkraten der Station auf, die natürlicherweise schwanken.
- Auffällig wird allerdings in diesem Jahr, das eben diese Sinkrate eine zunehmende Tendenz hat:

Q.: Heavens Above edit. bluemchen

Bliebe die Frage, wie sich dieser Effekt erklären ließe. Vlt. kennt sich jemand in der Physik der Hochatmosphäre aus, denn bezeichnender Weise folgt diese Zunahme (des Sinkens) einer Verstärkung der Sonnenaktivität in diesem Jahr - mehrfach wurde vor Sonnenstürmen gewarnt.
Sicher kein Zufall

Abgesehen davon gibt es aber wieder einen "Push nach oben" - die ISS-Umlaufbahn wird am 16. November auf fast 421 km angepaßt.
Hintergrund sind: Die notwendigen ballistischen Bedingungen vor dem Start zum Andocken der Sojus MS-20 an die Station wie deren Landung
(12 Tage später) zu schaffen.
Bewerkstelligen wird das der Frachter Progress MS-18, dessen Motoren für 478 Sekunden gezündet werden. Aus diesem Impuls wird sich eine Anhebung um ~ 1.300 Meter ergeben.
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R.