Il-62: Fehlbedienung der Triebwerke/Schubumkehr
Verfasst: Fr 14. Mai 2010, 16:56
Wer kennt nähere Informationen oder Berichte zu folgenden Flugvorkommnissen mit Il-62?
- Il-62M (?) am 18. August 1984 in Conakry
- Il-62M (CCCP-86456) am 30. Juni 1990 in Jakutsk
- Il-62 (CCCP-86613) am 21. November 1990 in Jakutsk
- Il-62M (?) am 23. Juli 1993 in Miami
- Il-62M (RA-86452) am 22. Oktober 2002 in Bischkek (Bericht NA-208-r vorhanden)
- Il-62M (5A-DKR) am 29. März 2006 in Moskau (Information Nr. 8.10-988 vorhanden)
Den Vorfällen ist gemeinsam, daß es seitens der Flugingenieure zur Fehlbedienung der Triebwerke kam (Startschub anstatt maximalen Umkehrschubs oder Abschaltung von Triebwerken). Auch der Unfall der Il-62M (DDR-SEW) der INTERFLUG ließe sich hier einreihen.
- Il-62M (?) am 18. August 1984 in Conakry
- Il-62M (CCCP-86456) am 30. Juni 1990 in Jakutsk
- Il-62 (CCCP-86613) am 21. November 1990 in Jakutsk
- Il-62M (?) am 23. Juli 1993 in Miami
- Il-62M (RA-86452) am 22. Oktober 2002 in Bischkek (Bericht NA-208-r vorhanden)
- Il-62M (5A-DKR) am 29. März 2006 in Moskau (Information Nr. 8.10-988 vorhanden)
Den Vorfällen ist gemeinsam, daß es seitens der Flugingenieure zur Fehlbedienung der Triebwerke kam (Startschub anstatt maximalen Umkehrschubs oder Abschaltung von Triebwerken). Auch der Unfall der Il-62M (DDR-SEW) der INTERFLUG ließe sich hier einreihen.