Verbleib und Betrieb der PZL M-18 Dromader

DDR-TKB
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Re: Verbleib und Betrieb der PZL M-18 Dromader

Ungelesener Beitragvon DDR-TKB » Do 12. Jan 2012, 10:10

Hallo Peter,

die Geschichte der ex TKR ist wirklich interessant.

Hier erfährt man :

als SP-DDN an WSK Mielec, 21.10.94 Umbau zu M-18B, 19.10.95 Umbau zu M-18C Versuchsmuster, 21.02.97 Rückbau zu M-18B


Ein Bild der SP-ZWX bei einer Feuerlöschvorführung der DLFR 2008 in Arnbruck, Deutschland, findest du hier:

http://www.estore-shop.com/M_18_DROMADER/images/gallery/greybox/static_files/102.jpg
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DDR-TKB
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Re: Verbleib und Betrieb der PZL M-18 Dromader

Ungelesener Beitragvon DDR-TKB » Fr 15. Jun 2012, 18:53

Hallo Freunde. Ich habe vor eine paar Wochen einen Goldschatz bekommen.
Schaut selbst:

DDR_TKA.jpg


Sehr viel mehr dieser einmaligen Bilder gibt es bald auf der Typenseite. Ich halte euch auf dem Laufenden.
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EA-Henning
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Re: Verbleib und Betrieb der PZL M-18 Dromader

Ungelesener Beitragvon EA-Henning » Mo 18. Jun 2012, 11:21

Das sind herliche Bilder, aus einer Zeit, wo für diese Vögel die Welt noch in Ordnung war.
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MAX-01
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Re: Verbleib und Betrieb der PZL M-18 Dromader

Ungelesener Beitragvon MAX-01 » So 1. Jul 2012, 20:42

Nu, bitte mehr Bilder! :-)
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DDR-TKB
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Re: Verbleib und Betrieb der PZL M-18 Dromader

Ungelesener Beitragvon DDR-TKB » Mo 2. Jul 2012, 06:33

Nu schreib ich erst mal Klausuren...
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DDR-TKB
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Re: Verbleib und Betrieb der PZL M-18 Dromader

Ungelesener Beitragvon DDR-TKB » Mi 22. Aug 2012, 13:27

... was lange währt wird endlich gut... In mühevoller Arbeit habe ich eine große Menge Dias gescannt und jedes einzelne von Hand bearbeitet. Unvorstellbar, wie lange so was dauern kann, wenn man es gewissenhaft macht. Die Verbleibliste ist nun Bildermäßig sehr gut aufgestellt.
Etwas Goldstaub gefällig?

http://www.aviamedia.de/M_18_DROMADER/index.php?page=3
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Re: Verbleib und Betrieb der PZL M-18 Dromader

Ungelesener Beitragvon EA-Henning » Mi 22. Aug 2012, 13:36

Goldstaub gelungen - endlich wieder eine aktuelle Verbleiblist!
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Re: Verbleib und Betrieb der PZL M-18 Dromader

Ungelesener Beitragvon Kilo Mike Sierra » Mi 22. Aug 2012, 14:45

Gründlich gearbeitet, Guido.
Jetzt gibt es endlich ein umfassendes Standardwerk zur M-18.

Bilder von der N137RA (TKE), N149RA (TLC), C-GDEM (TLE), VH-FIL (TLQ) und EC-FZG (TLR) findest Du unter flickr.com, indem Du das Kennzeichen in das Suchfenster eingibst.

Übrigens ist die C-GDEM (ex DDR-TLE) inzwischen auch auf PTL-Antrieb umgerüstet worden.
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Thomas

Mein Auto kann ich innerhalb von 5 Minuten komplett "aufladen" (sogar überall unterwegs) und komme damit ca. 700 km weit.

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Re: Verbleib und Betrieb der PZL M-18 Dromader

Ungelesener Beitragvon DDR-TKB » Mi 22. Aug 2012, 19:02

Danke für das Feedback und die Info. Die Galerie habe ich nun auch angepasst.
http://www.aviamedia.de/M_18_DROMADER/index.php?page=4
Viel Spaß danmit!
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Re: Verbleib und Betrieb der PZL M-18 Dromader

Ungelesener Beitragvon MAX-01 » Mo 25. Mär 2013, 11:11

Super Seite, gibst mal wieder was neues ? :-)
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