Hallo zusammen,
vieleicht gelingt es ja, ähnlich wie bei der Hummel, festzuhalten, wohin es die Interflug - Dromader verschlagen hat.
Zu Beginn würde es mich Interessieren, wieviele (und welche) Maschinen noch beim FSB in Kyritz sind.
Verbleib und Betrieb der PZL M-18 Dromader
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Re: Verbleib der PZL M-18 Dromader
Der Anfang ist gemacht. Siehe: magic_viewtopic.php?f=90&t=381&st=0&sk=t&sd=a
Bisher fehlte ein richtiger M-18 Fan, der den Thread unter seine Fittiche nimmt.
Da die M-18 in weiter entfernte Länder verkauft wurde wird es schwieriger als bei der Z-37.
Aber ich bin dabei
Bisher fehlte ein richtiger M-18 Fan, der den Thread unter seine Fittiche nimmt.
Da die M-18 in weiter entfernte Länder verkauft wurde wird es schwieriger als bei der Z-37.
Aber ich bin dabei
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Re: Verbleib der PZL M-18 Dromader
Super,
ich denke auch, das es schwieriger wird, als bei den Hummeln, aber vieleicht lässt sich ja ein Kontakt ins Ausland Herstellen. Ich hab auch schon mal bei EADS/PZL nach Informationen gefragt, aber bis jetzt hab ich noch keine Antwort bekommen. Vieleicht sollte ich mal dort anrufen. Kann dann nur hoffen, das dort jemand Englisch spricht
ich denke auch, das es schwieriger wird, als bei den Hummeln, aber vieleicht lässt sich ja ein Kontakt ins Ausland Herstellen. Ich hab auch schon mal bei EADS/PZL nach Informationen gefragt, aber bis jetzt hab ich noch keine Antwort bekommen. Vieleicht sollte ich mal dort anrufen. Kann dann nur hoffen, das dort jemand Englisch spricht
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Re: Verbleib der PZL M-18 Dromader
Kennt jemand die DDR Kennung und die Seriennummer der D-FOLO, die in Finow steht ?
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Re: Verbleib der PZL M-18 Dromader
guido1m hat geschrieben:Kennt jemand die DDR Kennung und die Seriennummer der D-FOLO, die in Finow steht ?
Das war die DDR-TLO. Die S/N lautet 1Z019-23.
(Quelle: "DDR-Zivilluftfahrtregister 1953-1990" von D. Grass und M. Meyer)
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Thomas
Mein Auto kann ich innerhalb von 5 Minuten komplett "aufladen" (sogar überall unterwegs) und komme damit ca. 700 km weit.
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Re: Verbleib der PZL M-18 Dromader
14000 hours aus dem Flugzeugforum hat folgendes geschrieben:
Tag der Agrarflieger??????
Schade das ich das erst jetzt erfahren habe!!!
Ok, also die frage mit den Kyritzer Maschinen ist soweit geklärt. Ich rufe nochmal alle auf:
Ich brauche Kennungen, Fotos einfach alles was mit Interflug Dromadern zu tun hat, damit die Typenseite bald hier zu sehen ist.
Beim FSB fliegen die D-FOMK und die D-FOME noch.Übrigens war die D-FOME gestern beim Agrarfliegertag in Kyritz in der Luft zu sehen.
Die D-FOMI wurde im Oktober 2002 im Vogtland bei einem Zusammenstoß schwer beschädigt und konnte nicht mehr aufgebaut werden. Die D-FOMH und DFOMG sind 2006 im Erzgebirge jeweils im Start abgestürzt und zerstört wurden. Die D-FOMD ist nach Spanien verkauft worden.Die D-FOLO ist nach einem Überschlag 1990 in Hasselfelde ins Museum nach Finow gekommen.
Gruß 14000 hours.
Tag der Agrarflieger??????
Schade das ich das erst jetzt erfahren habe!!!
Ok, also die frage mit den Kyritzer Maschinen ist soweit geklärt. Ich rufe nochmal alle auf:
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Re: Verbleib der PZL M-18 Dromader
Die D-FOMG in Jahre 2007 in Kyritz
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Flieger sterben nicht, sie fliegen nur höher!
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Re: Verbleib der PZL M-18 Dromader
Selbe Zeit & Ort: die D-FOMK.
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