MiG 21

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Ungelesener Beitragvon flugzeug-privat » Sa 28. Okt 2006, 23:57

@Uwe:
Seh ich das richtig, daß dort in CBU ne MiG-21 einfach so im hohen Gras am Zaun rumsteht. Hoffentlich wenigstens INNERHALB. ;) Von wann ist das Foto?

Gruß Cpt. Holle



Also, die Aufnahme entstand 2003 beim freiwilligen Arbeitseinsatz zur Pflege der Technik. Die Maschine stand zu diesem Zeitpunkt innerhalb des Museums. Kommt keiner so schnell ran. Die Jungs dort in Cottbus verstehen übrigens ihr Handwerk und ich bereue keinen Einsatz dort. Würde dort gern mal wieder was unternehmen. War echt jute.

http://www.flugplatzmuseumcottbus.de/news2.htm

Gruß Uwe
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Flugi
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Ungelesener Beitragvon Flugi » So 29. Okt 2006, 08:25

flugzeug-privat hat geschrieben:Würde dort gern mal wieder was unternehmen. War echt jute.
http://www.flugplatzmuseumcottbus.de/news2.htm
Gruß Uwe

Am 05.11. nächsten Sonntag, Große Modellbauausstellung im Flugplatzmuseum Cottbus. :!:

Bild
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MFG Flugi

Man sieht nur mit dem Herzen gut, das Wesentliche ist für die Augen unsichtbar.
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Ungelesener Beitragvon flugzeug-privat » Di 31. Okt 2006, 20:08

@Flugi

Das mit der Ausstellung ist ne Idee. Ich würde gern da hin. mal die Leute von Cottbus wieder treffen. Ist ne dufte Truppe. Ist zwar ein paar Kilometer weg, aber...... .
Na mal sehen. Eigentlich hab ich jetzt ja Urlaub. Es liegt aber auch viel im Garten an. Mal schauen, wir wir alles unterkriegen. Auf jeden Fall spitze Hinweis, Danke.

Gruß Uwe
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Ungelesener Beitragvon flugzeug-privat » Di 31. Okt 2006, 21:15

Die Aussicht hatte man mehrmals am Tag bei Flugschicht.

Bremsschirmbereich

Bild

Gruß Uwe
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Ungelesener Beitragvon flugzeug-privat » Di 31. Okt 2006, 21:22

Das war die SPS.

Hier die PFM.

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und hier kommt die Oese rein

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Gruß Uwe
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Ungelesener Beitragvon Flugi » Di 31. Okt 2006, 22:24

flugzeug-privat hat geschrieben:@Flugi

Das mit der Ausstellung ist ne Idee. Ich würde gern da hin. mal die Leute von Cottbus wieder treffen. Ist ne dufte Truppe. Ist zwar ein paar Kilometer weg, aber...... .
Na mal sehen. Eigentlich hab ich jetzt ja Urlaub. Es liegt aber auch viel im Garten an. Mal schauen, wir wir alles unterkriegen. Auf jeden Fall spitze Hinweis, Danke.

Gruß Uwe


350 km fahre ich bestimmt auch. Aber das ist es mir alle paar Jahre mal wert, an die Wirkungsstätte meiner Jugend zu reisen. :wink:
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MFG Flugi



Man sieht nur mit dem Herzen gut, das Wesentliche ist für die Augen unsichtbar.

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Ungelesener Beitragvon flugzeug-privat » Di 31. Okt 2006, 22:39

@flugi

350 km fahre ich bestimmt auch. Aber das ist es mir alle paar Jahre mal wert, an die Wirkungsstätte meiner Jugend zu reisen.


Ist ein Argument, hast unbedingt Recht. Mal schauen. Mein Wägelchen müsste bis dahin wieder ok sein. Steht seit Tagen in der Werkstatt. Elektrik-Probleme. kommen immer wieder. Ist irgendwo der Wurm drin. Muss jetzt geklärt werden. Wenn der Urlaub vorbei ist, muss er spätestens wieder rennen, täglich. :-(

mal sehen, was drin ist. Hat eigentlich noch jemand Cottbus eingeplant?

Gruß Uwe
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Ungelesener Beitragvon flugzeug-privat » Di 7. Nov 2006, 13:25

So, Cottbus hat leider nicht geklappt.

Dafür hier das Gerätebrett der 21 ´er ( leider keine PFM ) inklusive SARPP Kassette

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Ungelesener Beitragvon flugzeug-privat » Di 7. Nov 2006, 13:35

Musste immer dabei sein.

Der Schmierstoffwagen

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und er

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Ungelesener Beitragvon DDA » Do 14. Dez 2006, 15:25

@Uwe,
wenn ich mich nicht irre, ist das Instrumentenbrett von einer M (oder MF). Erkennbar im wesentlichen daran, daß sich rechts neben dem optischen Visier drei Durchladeknöpfe für die GScha 23 befinden.

Axel
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