Einsatz von Tarom IL-62 (und IL-18) bei Interflug

[Lancano]

Bei der Airbus A310-304ET steht „ET“ für „Enhanced Technology“.

Das bezeichnet eine weiterentwickelte Variante des A310-300, vor allem mit Verbesserungen bei:

* Triebwerken und Flugzeugsystemen
* Avionik
* Reichweite und Treibstoffeffizienz
* teilweise optimierten Betriebs- und Wartungseigenschaften

[Kilo Mike Sierra]

Diese Typenbezeichnung scheint aber nicht offiziell zu sein.
Woher kommt sie?

[Kilo Mike Sierra]

Ich habe noch etwas weiter nach dem Ursprung dieser Typenbezeichnung gesucht.

ET steht für Extra Tank(s), ist aber keine offizielle Typenbezeichnung von Airbus Industrie. Ein Flugzeug mit der Bezeichnung A310-304(ET) ist nicht zertifiziert worden. Die Möglichkeit ein oder zwei Additional Center Tanks per Modifikation einzubauen ist im Typzertifikat der A310-304 vermerkt.

Der Zusatz ET diente wohl dem Zweck, das Vorhandensein der Additional Center Tanks (ACT) kenntlich zu machen. Ein Betreiber, der beide Ausstattungsvarianten im Einsatz hatte (z.B. die Lufthansa), könnte der Urheber dieser Bezeichnung sein.

Ein bis zwei dieser 7.200 l Tanks können auf Kosten des Frachtraums installiert werden. Es gibt sie in gleicher Größe auch für die A340 (A330?) und etwas kleiner auch für die A320 Familie. Diese Tanks sind optional und können "jederzeit" ein- oder ausgebaut werden, je nach Bedarf. Deshalb hat man ET wohl auch in Klammern gesetzt. Der Aus- oder Einbau ist aber keine kleine Aktion, die man schnell 'mal zwischen zwei Flügen ausführen würde.

[EA-Henning]

Das kann so sein. Die Lufthansa unterschied ihre Boeing 747-200 in 747-200B und 747-200SL für die längsten Strecken.