Drei privat geschossene Fotos aus Leipzig-Schkeuditz Frühjahrsmesse im
Zeitraum ca. 1971 bis 1975.
INTERFLUG / DLH der DDR Fotos & Szenerien
Moderator: Kilo Mike Sierra
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Re: INTERFLUG / DLH der DDR Fotos & Szenerien
Eigene Amateuraufnahmen von Juli 1989.
Bild links oben:
1x IF IL8
1x IF IL6
1x IF TU3
1x JS IL8 *
Bild rechts oben:
1x IF 310
1x SU T5B
1x OK T5M
Bild links unten:
1 x IF IL8
2x IF TU3
Bild rechts unten:
1x IF TU3
1x SU IL7
1x RO IL6
* CAAK-CHONSONMINHANG heutige AIR KORYO (Lufttransportunternehmen der komunistischen Volksrepublik (Nord-)Korea.
Bild links oben:
1x IF IL8
1x IF IL6
1x IF TU3
1x JS IL8 *
Bild rechts oben:
1x IF 310
1x SU T5B
1x OK T5M
Bild links unten:
1 x IF IL8
2x IF TU3
Bild rechts unten:
1x IF TU3
1x SU IL7
1x RO IL6
* CAAK-CHONSONMINHANG heutige AIR KORYO (Lufttransportunternehmen der komunistischen Volksrepublik (Nord-)Korea.
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Re: INTERFLUG / DLH der DDR Fotos & Szenerien
Hast Du zu dem Bild links unten auch die Fragmente?
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Flieger sterben nicht, sie fliegen nur höher!
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Re: INTERFLUG / DLH der DDR Fotos & Szenerien
Oben: IL-14 DLH DM-SAA In Berlin-Schönefeld oder Leipzig-Mockau.
Unten: AN-24 INTERFLUG DM-SBE in ???
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Re: INTERFLUG / DLH der DDR Fotos & Szenerien
Mööönsch, wo hast Du die blos her?
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Re: INTERFLUG / DLH der DDR Fotos & Szenerien
Gekaufte Einzelfotos von Privat (Flohmärkte / I-Net/ private Alben etc.).
Habe noch so einige.
Wäre schön wenn auch andere hier, wenn vorhanden, das eine oder andere Bild/Foto uns allen zur Verfügung stellt!
Habe noch so einige.
Wäre schön wenn auch andere hier, wenn vorhanden, das eine oder andere Bild/Foto uns allen zur Verfügung stellt!
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Re: INTERFLUG / DLH der DDR Fotos & Szenerien
Die folgenden vier Aufnahmen entstanden in der INTERFLUG-Werft wahrscheinlch wärend oder kurz nach der "Umregistrierungswelle" im Zuge der Vereinigung Deutschlands im Oktober 1990.
Auf allen vier Aufnahmen ist INTERLUG-Airbus 310-304 D-AOAA (ex. DDR-ABA) zu sehen.
Auf allen vier Aufnahmen ist INTERLUG-Airbus 310-304 D-AOAA (ex. DDR-ABA) zu sehen.
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Re: INTERFLUG / DLH der DDR Fotos & Szenerien
...bezüglich A 310 Aufnahmen in der Werft (Bild 1):
Der gute "Bus" musste damals mit viel Vorsicht in den Hangar bugsiert werden. Auf Grund seiner Höhe konnte er nicht geradewegs in die Halle geschleppt werden, sondern musste mit dem Bugfahrwerk angehoben werden damit das Heck sich senkt und so konnte er dann durchs Hallentor gezogen werden...in der Halle wurde dann das Bugfahrwerk wieder abgesenkt und der Gute stand im "Trockenem"....den Hebe- und Senkbuggy haben sich die Jungs der Flugtechnik damals sogar selbst ausgedacht, wenn ich mich richtig erinnere. Ja,ja... die MMM-Bewegung ...und noch richtig Valuta gespart, denn war ja Marke Eigenbau!!!
Der gute "Bus" musste damals mit viel Vorsicht in den Hangar bugsiert werden. Auf Grund seiner Höhe konnte er nicht geradewegs in die Halle geschleppt werden, sondern musste mit dem Bugfahrwerk angehoben werden damit das Heck sich senkt und so konnte er dann durchs Hallentor gezogen werden...in der Halle wurde dann das Bugfahrwerk wieder abgesenkt und der Gute stand im "Trockenem"....den Hebe- und Senkbuggy haben sich die Jungs der Flugtechnik damals sogar selbst ausgedacht, wenn ich mich richtig erinnere. Ja,ja... die MMM-Bewegung ...und noch richtig Valuta gespart, denn war ja Marke Eigenbau!!!
Zuletzt geändert von il62flyer am Di 7. Dez 2010, 16:46, insgesamt 1-mal geändert.
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