Unfall der Helios Airways 737-300 bei Grammatiko

LongAway
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Ungelesener Beitragvon LongAway » Mo 22. Aug 2005, 19:31

3 miles final
-war es eine Dekompression (sicherlich ja) und welcher Typ, schnelle oder eine langsame oder nichtlineare, schleichende, die vielleicht zunächst gar nicht als solche identifiziert wurde.
- wann begann diese? Wann erreichte der Innendruck den Außendruck?


Sieh, was FlieBe. geschrieben hat - IF-Leute wurden auch in die Unterdruck-Kammer gesteckt und konnten dort Erfahrung sammeln!
Die Ausbildung (Schule und Studium) waren im "Osten" oft weitaus
besser als im Westen (Jetzt bitte keinen politischen Anhang,
ich schreibe hier über die fachliche Ausbildung !!)
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Flieger Bernd
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Re: zweifelhaft

Ungelesener Beitragvon Flieger Bernd » Mo 22. Aug 2005, 20:26

pull up hat geschrieben:....
Soll ja eine große Familie gewesen sein.


Ja gewiß pull up,
eine große Familie mit all den Zwängen, dem Gehorsam und der
Unterordnung die eine "Familie" ebenso verlangt.
:roll: FlieBe.
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SXF-Gabi
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IF Kapitän abgestürzt

Ungelesener Beitragvon SXF-Gabi » Di 23. Aug 2005, 08:54

Die Bestürzung ist immer groß, wenn es jemanden betrifft den man kannte. Ich kannte Jürgen während der Inlandfliegerei auf der Ente von 1970 an. Mir hat gefallen, dass sich ein "Nachruf" hier findet und auch ich möchte an dieser Stelle mein Beileid seiner Familie aussprechen.
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Flieger Bernd
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Ungelesener Beitragvon Flieger Bernd » Mi 24. Aug 2005, 09:26

Anonymous hat geschrieben:...Ducken und Maul halten konnten die meisten Interflieger doch schon immer! ...
:lol:

Es paßt nicht zum Thema aber als kurze Anmerkung werde
ich hier zwei Namen nennen die für das Gegenteil stehen :
Jürgen Söhler, Achim Rhönitz
Und weil es nicht hieher paßt werde ich das nicht weiter ausführen.
Sollte jemand das Bedürfnis haben darüber zu schreiben dann bitte
an anderer Stelle z.B. hier !

Gruß, Flieger Bernd
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3 miles final
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CCC

Ungelesener Beitragvon 3 miles final » Mi 24. Aug 2005, 10:25

Lieber Herr Gast, ich habe doch nicht gesagt, dass es 1990 gar keine CCC-Lehrgänge gegeben hat. Immer bei dem bleiben, was Sache ist, sonst zweifele ich auch lieber gleich an Ihren anderen Beschuldigungen.... hier geht es weiter

Hallo 3 miles finale,
lies was unsere SXF-Gabi geschrieben hat - sie
sieht das hier als einen Nachruf auf Jürgen.
Deshalb habe ich die Sache etwas verschoben und einen neuen Thread
eröffnet .
Unser Gast wird hoffentlich auch dorthin finden !
:-?


Danke, Flieger Bernd
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short finale
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Ungelesener Beitragvon short finale » So 28. Aug 2005, 20:03

Jürgen Merten war nicht der Erste und auch nicht der Letzte :-(

Bild short final
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Otto
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Ungelesener Beitragvon Otto » Do 8. Sep 2005, 19:29

Bild Veronika :cry:
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Hedty
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Ungelesener Beitragvon Hedty » So 13. Nov 2005, 18:15

Vielleicht war es eine Gasvergiftung?

Ich denke da an Kohlenmonoxid.

Grüße Hedty.
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alphakrit
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wohl kaum

Ungelesener Beitragvon alphakrit » So 13. Nov 2005, 18:21

Nach meinem bisherigen Erkenntnisstand handelte es sich um eine "slow decompression", die von den Piloten nicht erkannt wurde.
Aber wir müssen wohl den endgültigen Unfallbericht abwarten. Das ist immer besser.

AK
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LongAway
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Re: wohl kaum

Ungelesener Beitragvon LongAway » Mi 16. Nov 2005, 18:38

alphakrit hat geschrieben: ...
Aber wir müssen wohl den endgültigen Unfallbericht abwarten. Das ist immer besser.
AK


Unfallbericht abwarten ist wohl richtig
aber dieser wird uns (wie so oft) nicht erreichen !?

:-? LA
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