Hallo ,
ich habe mal als Kind ein Foto einer grauen Antonov 26 gesehen mit Ziviler DDR-Kennung , das eine Weile lang in Äthopien seine Dienste versah und u.a. auch den dortigen Flughafen Dire Dawa anflog .
Folgende Fragen habe ich dazu :
1.) War das Flugpersonal von der NVA oder Zivil ?
2.) Wieviele NVA AN 26 gab es mit zeitweiliger zivielen DDR-Registrierung ?
3.) Welche anderen Flughäfen/Flugplätze in Äthopien wurden noch Angeflogen ?
4.) In welchem Kalendarischen Zeitraum fanden die Flüge in Äthopien statt ?
5.) Gab es noch andere ähnliche Auslandeinsätze mit der AN-26 ?
6.) Wer hat Fotos oder ähnliches Equipment von der AN-26 ?
AN-26 der NVA in Diensten der INTERFLUG !?
Moderator: Kilo Mike Sierra
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Re: AN-26 der NVA in Diensten der INTERFLUG !?
Das Thema ist ausbaufähig, finde ich.
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Re: AN-26 der NVA in Diensten der INTERFLUG !?
Gab es nicht auch im Rahmen des Personalaustausches bei Druschba-Erdgas -Trasse (z.B.nach Lwow) , einen Einsatz von AN26 in ziviler Kennung?
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Re: AN-26 der NVA in Diensten der INTERFLUG !?
Dieses Thema haben wir schon einmal beleuchtet.
Wie kam man auf dem Luftwege zur "Trasse"?
Wie kam man auf dem Luftwege zur "Trasse"?
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Thomas
Mein Auto kann ich innerhalb von 5 Minuten komplett "aufladen" (sogar überall unterwegs) und komme damit ca. 700 km weit.
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