Triebwerkausfall in Reiseflughöhe

Der Betrieb Verkehrsflug der INTERFLUG GmbH war die eigentliche Fluggesellschaft der DDR.

Moderator: Kilo Mike Sierra

UETERSEN
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Triebwerkausfall in Reiseflughöhe

Ungelesener Beitragvon UETERSEN » Sa 20. Feb 2021, 19:35

Hallo ,warum wird eigentlich bei einem Triebwerkausfall die eigentliche Flughöhe nicht mehr gehalten. Wenn man erst mal in großer Höhe ist , hat es doch das Flugzeug mit einem Triebwerk weniger eigentlich leichter, wegen dem geringeren Luftwiederstand oder nicht ?
Danke ! Liebe Grüße Thomas :mg:
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EA-Henning
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Re: Triebwerkausfall in Reiseflughöhe

Ungelesener Beitragvon EA-Henning » So 21. Feb 2021, 09:18

Das stehende Triebwerk an sich ist aber schon ein größerer Luftwiderstand.

Man stelle sich mal nur seinen PKW vor, wenn beispielsweise 2 der 4 Zylinder ausfallen. Der Leistungsverlust ist grösser, wie nur 50 %.
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UETERSEN
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Re: Triebwerkausfall in Reiseflughöhe

Ungelesener Beitragvon UETERSEN » Mo 22. Feb 2021, 19:03

Ja, dass ein stehendes Triebwerk ansich schon ein Widerstand ist leuchtet ein aber genau deshalb wäre es doch besser in großer Höhe zu bleiben. Ansonsten kommt doch zum Widerstand Motor noch die "dicker werdende" Luft hinzu, die den Widerstand noch mehr erhöht. Außerdem hat doch der Flieger im Falle eines Fails des zweiten Motors mehr Höhe und damit mehr Reichweite !?
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