Crew-Wechsel bei Interflug Langstrecken auch Umläufe

[E-Spez]

Naja,eben die schreibende Zunft,man möge ihre unwissenheit nachsehen. Hauptsache etwas "wichtiges" geschrieben

[historienquax]

SXF gönnte sich eine spezielle Abfertigungshalle für Flüge von und nach Istanbul ...

War das jenes Terminal für die "Westberliner"? Die Libanesen sind da nicht durchgegangen?

[EA-Henning]

Das hast Du Recht. Qualitätsjournalismus.

[Silbertablett]

SXF gönnte sich eine spezielle Abfertigungshalle für Flüge von und nach Istanbul ...

War das jenes Terminal für die "Westberliner"? Die Libanesen sind da nicht durchgegangen?

... so genau kann ich das nicht rekapitulieren. Das Terminal und dessen Strukturen habe ich genau genommen nur im "Durchmarsch" erlebt, also die vorgeschriebene Crew-Passage. Zu dieser Frage müsste sich mal jemand äußern, der seinerzeit in der Abfertigung tätig war...

[EA-Henning]

Vom Parkplatz Herr links war hinter Zaun und Schiebetor immer Westbusse. Später gabs einen kleinen extra-Anbau rechts an der NVA.

[Kilo Mike Sierra]

Gemeint ist sicher die "Erweiterte Passagierabfertigung" (EPA). Diese war allein deshalb schon notwendig geworden, weil die 1976 in Betrieb genommene "Neue Passagierabfertigung" (NPA) bereits in ihrem ersten Betriebsjahr mit 1,64 Millionen Fluggästen heillos überlastet war - und es wurde in den kommenden Jahren nur noch schlimmer.
Die 1985 in Betrieb genommene EPA basierte auf einem Kaufhallen-Projekt, was man ihr auch sofort ansah, und sollte 0,4 Millionen Passagiere pro Jahr bewältigen können. In der EPA mit ihrem "privaten" eingezäunten Parkplatz wurden ein- und ausreisende Passagiere aus Berlin (West) abgefertigt, die über den Grenzübergang Rudow zum Flughafen kamen. Auch die visafrei herangeschafften Migranten wurden später durch die EPA nach Berlin (West) durchgewunken.

[historienquax]

Auch die visafrei herangeschafften Migranten wurden später durch die EPA nach Berlin (West) durchgewunken.

Nicht via S-Bahn über die GüSt Bahnhof Friedrichstraße?