DDR-Luftfahrtforum !

Hallo,

mit Aufnahme der INTERFLUG-Linienflüge zwischen Berlin & Havana wurde anfangs nicht in Gander zwischengelandet!
Ab 01.November 1974 bis 31.März 1975 wurden laut Flugplan die Flüge Nonstop durchgeführt(Wohl mit dem Kompromiss das der Flieger nicht voll Ausgelastet wurde)!
Ab 01.März 1975 bis 31.März 1976 wurde auf dem Hin- & Rückweg eine technische Zwischenlandung in Santa Maria(SMA) (Azoren zu Portugal) eingelegt.
Erst ab 01.März 1976 wurde über Gander(YQX) geflogen.

Dazu noch folgendes: Auch CUBANA flog Anfangs zwischen Havana & Berlin mit Zwischenstop in Santa Maria(SMA)!

Nun die Frage:Warum wurde nicht mehr untenrum über die Azoren geflogen sonder oben lang über Neufundland?

Sadowa hat geschrieben:...
Warum wurde nicht mehr untenrum über die Azoren geflogen sonder oben lang über Neufundland?
...

Der kürzeste Weg von Berlin nach Havanna führt über den Nordatlantik.

Sadowa hat geschrieben:...
Auch CUBANA flog Anfangs zwischen Havana & Berlin mit Zwischenstop in Santa Maria(SMA)!
...

Ich kann mich auch erinnern, dass die Cubana über Madrid geflogen ist.

Bei CUBANA- war so einiges an Flugrouten möglich, dazu im gesonderten Thread später mehr.
Nur soviel->CUBANA flog allein auf Strecke über den Azoren drei verschiedene möglichkeiten
HAV-SMA-MAD-SXF-MAD-SMA-HAV
HAV-MAD-SXF-MAD-HAV
HAV-SMA-SXF-SMA-HAV

Hier mal eine Iluschin 62 der INTERFLUG bei einem Tankstop in Santa Maria:
http://www.airliners.de/magazin/artikel ... leid=16219