Hier eine Mitteilung eines südafrikanischen Freundes zur Z37
Years ago some of my friends tried the Z37 here is South Africa. Had endless problems with the pneumatics on the AC because we operate from very rough strips on the farms. She couldn handle all the abuse of the basic strips.
Wo sind die Hummeln?
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Re: Wo sind die Hummeln?
Ich hatte schon vor längerer Zeit versprocheneinmal die kleine private Flugzeugsammlung im Raum Bitterfeld/ Dessau aufzusuchen. Sie befindet sich in einem kleinem, unscheinbarem Dörfchen im Raum Bitterfeld. Es ist ein Bauernhof, man wird von Hund, Schafen, Hühnern und Pferden begrüßt. Die Familie ist vernarrt in das Flugzeugwesen und historische Fahrzeuge. Leider hat dere Besitzer nur eine größere Scheune, in der er die Z-37A, DDR-SUC untergebracht hat Deshalb, weil sie wegen der Leinenbeplankung im Freien verrotten würde. Sie ist scheinbar in gutem Zustand und hängt an der Decke der Scheune. In der Scheune stehen PKW, Motoprräder, Motore usw.
Die Z-37A habe ich also nur von unten sehen und fotografieren können. Bei einem nächstem Besuch in Kürze mit noch einem Fliegernarr (Schumi3) kann ich sie mir aus der Nähe ansehen und das auch mit weiteren Fotos dokumentieren.
Auf der Wiese steht noch die KRUK PZL-106BR DDR-TEJ, die Wilga DDR-VPS, die Mi-2 D-HZPC und KA-26 DDR-VPR. Auch diese noch in gutem Zustand, Bilder vom nächstem Besuch, wenn der Besitzer sie von dem Winterschmutz befreit hat. dann auch weitere Beurteilungen.
Den Besitzer dieser Sammlung hatte ich gefragt, ob er nicht ein kleines Museum daraus machen könne. Der Aufwand ist im zu groß, zumal eine Vielzahl von Regelungen einzuhalten wären. Da legt er sich lieber noch andere Exponate zu und Liebhaber sind ihm und der Familie immer gern willkommen.
Fast hätte er im Vorjahr noch eine TU-134 bekommen, und zwar die in Leipzig stand. Von dort rief man ihn an, ob er sie haben wolle, sie würde auch kostenlos angeliefert und aufgebaut werden. Platz hat er auch einer großen Wiese. Aber kurz vorher ist seine Frau verstorben, die auch wie er flugbesessen war. Er hat sich damals deshalb auch nicht um das Flugzeug kümmern können. Tragisch.
Die TU-134 DDR-SCF aus Leipzig ist ja nun zwischenzeitlich verschrottet
Wer in der Nähe ist, sollte unbedingt die Flugzeug und Fahrzeugsammlung in Möhlau bei Raguhn ansehen. Man ist immer gern willkommen
Die Z-37A habe ich also nur von unten sehen und fotografieren können. Bei einem nächstem Besuch in Kürze mit noch einem Fliegernarr (Schumi3) kann ich sie mir aus der Nähe ansehen und das auch mit weiteren Fotos dokumentieren.
Auf der Wiese steht noch die KRUK PZL-106BR DDR-TEJ, die Wilga DDR-VPS, die Mi-2 D-HZPC und KA-26 DDR-VPR. Auch diese noch in gutem Zustand, Bilder vom nächstem Besuch, wenn der Besitzer sie von dem Winterschmutz befreit hat. dann auch weitere Beurteilungen.
Den Besitzer dieser Sammlung hatte ich gefragt, ob er nicht ein kleines Museum daraus machen könne. Der Aufwand ist im zu groß, zumal eine Vielzahl von Regelungen einzuhalten wären. Da legt er sich lieber noch andere Exponate zu und Liebhaber sind ihm und der Familie immer gern willkommen.
Fast hätte er im Vorjahr noch eine TU-134 bekommen, und zwar die in Leipzig stand. Von dort rief man ihn an, ob er sie haben wolle, sie würde auch kostenlos angeliefert und aufgebaut werden. Platz hat er auch einer großen Wiese. Aber kurz vorher ist seine Frau verstorben, die auch wie er flugbesessen war. Er hat sich damals deshalb auch nicht um das Flugzeug kümmern können. Tragisch.
Die TU-134 DDR-SCF aus Leipzig ist ja nun zwischenzeitlich verschrottet
Wer in der Nähe ist, sollte unbedingt die Flugzeug und Fahrzeugsammlung in Möhlau bei Raguhn ansehen. Man ist immer gern willkommen
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Re: Wo sind die Hummeln?
.....in Südafrika gibt es auch Ableger von Hummeln, die in der Landwirtschaft noch heute ihren Einsatz finden.
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Re: Wo sind die Hummeln?
Wer 17 Minuten Zeit hat, der sollte sich diesen sehr gut gemachten Film über die Z-37A (DDR-SVO) ansehen.
Weder Musik oder Kommentar stören den Betrachter und so entsteht der Eindruck, man selbst stünde am Rande des Arbeitsflugplatzes und könne sich jedes Detail der Arbeitsabläufe in Ruhe betrachten.
Hinweis: Lautsprecher etwas weiter aufdrehen.
[you-tube]https://www.youtube.com/watch?v=AS5bWFgNn4Q[/you-tube]
Mir gefällt das präzise Zusammenwirken von Beladekranfahrer und Pilot. Der Kranfahrer kann mit seiner Maschine sehr gut umgehen.
Auch die Start- und Landetechnik läßt einen gut ausgebildeten Flugzeugführer erkennen. Agrarflieger sind halt Piloten, die das Fliegerhandwerk wirklich gelernt haben.
Weder Musik oder Kommentar stören den Betrachter und so entsteht der Eindruck, man selbst stünde am Rande des Arbeitsflugplatzes und könne sich jedes Detail der Arbeitsabläufe in Ruhe betrachten.
Hinweis: Lautsprecher etwas weiter aufdrehen.
[you-tube]https://www.youtube.com/watch?v=AS5bWFgNn4Q[/you-tube]
Mir gefällt das präzise Zusammenwirken von Beladekranfahrer und Pilot. Der Kranfahrer kann mit seiner Maschine sehr gut umgehen.
Auch die Start- und Landetechnik läßt einen gut ausgebildeten Flugzeugführer erkennen. Agrarflieger sind halt Piloten, die das Fliegerhandwerk wirklich gelernt haben.
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Thomas
Mein Auto kann ich innerhalb von 5 Minuten komplett "aufladen" (sogar überall unterwegs) und komme damit ca. 700 km weit.
Mein Auto kann ich innerhalb von 5 Minuten komplett "aufladen" (sogar überall unterwegs) und komme damit ca. 700 km weit.
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Re: Wo sind die Hummeln?
Nach dem (erfolgreichen) Volksbegehren "Rettet die Bienen" bleibt die Frage - Und was wird aus den Hummeln
Rückblickend fand ich
dieses genannte Geschichte zum Örtchen Möhlau, das Peter vor Jahren als gar nicht so kleines Kleinod aufgespürt hatte.
Mich würde interessieren, fünf Jahre weiter, wie es denn dort weitergegangen ist und ob die Familie noch die Steuerknüppel in der Hand hält.
Das ist schon erstaunlich, selbst bei gegebenem Grund und Boden dazu, solch eine Rarität zu initiieren und in Schuß zu halten.
Im Ausblick auf die kommende Ausflugssaison ein Ziel, vielleicht
hat schon jemand nach Peter die Objekte auch auf der Linse und mit der Familie gesprochen.
Dann laßt uns, aus dem ferneren Landen, das wissen
VG
Mucha100
![Frage >frage<](./images/smilies/icon_question.gif)
Peter hat geschrieben:Ich hatte schon vor längerer Zeit versprocheneinmal die kleine private Flugzeugsammlung im Raum Bitterfeld/ Dessau aufzusuchen. Sie befindet sich in einem kleinem, unscheinbarem Dörfchen im Raum Bitterfeld. Es ist ein Bauernhof, man wird von Hund, Schafen, Hühnern und Pferden begrüßt. Die Familie ist vernarrt in das Flugzeugwesen und historische Fahrzeuge. Leider hat dere Besitzer nur eine größere Scheune, in der er die Z-37A, DDR-SUC untergebracht hat Deshalb, weil sie wegen der Leinenbeplankung im Freien verrotten würde. Sie ist scheinbar in gutem Zustand und hängt an der Decke der Scheune. In der Scheune stehen PKW, Motoprräder, Motore usw.
Die Z-37A habe ich also nur von unten sehen und fotografieren können. Bei einem nächstem Besuch in Kürze mit noch einem Fliegernarr (Schumi3) kann ich sie mir aus der Nähe ansehen und das auch mit weiteren Fotos dokumentieren.
Auf der Wiese steht noch die KRUK PZL-106BR DDR-TEJ, die Wilga DDR-VPS, die Mi-2 D-HZPC und KA-26 DDR-VPR. Auch diese noch in gutem Zustand, Bilder vom nächstem Besuch, wenn der Besitzer sie von dem Winterschmutz befreit hat. dann auch weitere Beurteilungen.
Den Besitzer dieser Sammlung hatte ich gefragt, ob er nicht ein kleines Museum daraus machen könne. Der Aufwand ist im zu groß, zumal eine Vielzahl von Regelungen einzuhalten wären. Da legt er sich lieber noch andere Exponate zu und Liebhaber sind ihm und der Familie immer gern willkommen.
Fast hätte er im Vorjahr noch eine TU-134 bekommen, und zwar die in Leipzig stand. Von dort rief man ihn an, ob er sie haben wolle, sie würde auch kostenlos angeliefert und aufgebaut werden. Platz hat er auch einer großen Wiese. Aber kurz vorher ist seine Frau verstorben, die auch wie er flugbesessen war. Er hat sich damals deshalb auch nicht um das Flugzeug kümmern können. Tragisch.
Die TU-134 DDR-SCF aus Leipzig ist ja nun zwischenzeitlich verschrottet
Wer in der Nähe ist, sollte unbedingt die Flugzeug und Fahrzeugsammlung in Möhlau bei Raguhn ansehen. Man ist immer gern willkommenZ-37-1.JPGZ-37-1.JPG
Rückblickend fand ich
dieses genannte Geschichte zum Örtchen Möhlau, das Peter vor Jahren als gar nicht so kleines Kleinod aufgespürt hatte.
Mich würde interessieren, fünf Jahre weiter, wie es denn dort weitergegangen ist und ob die Familie noch die Steuerknüppel in der Hand hält.
Das ist schon erstaunlich, selbst bei gegebenem Grund und Boden dazu, solch eine Rarität zu initiieren und in Schuß zu halten.
Im Ausblick auf die kommende Ausflugssaison ein Ziel, vielleicht
hat schon jemand nach Peter die Objekte auch auf der Linse und mit der Familie gesprochen.
Dann laßt uns, aus dem ferneren Landen, das wissen
VG
Mucha100
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Re: Wo sind die Hummeln?
Mucha100 hat geschrieben:Nach dem (erfolgreichen) Volksbegehren "Rettet die Bienen" bleibt die Frage - Und was wird aus den Hummeln![]()
.....
Mucha100
.... wenn man richtig hinschaut und mit offenen Augen durch die Lande fährt, die fliegen noch!
![Super >sup<](./images/smilies/biggthumpup.gif)
Am 3.4.2019 im CTR Leipzig bei Wiedemar.
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MFG Flugi
Man sieht nur mit dem Herzen gut, das Wesentliche ist für die Augen unsichtbar.
Exupéry
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Exupéry
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Re: Wo sind die Hummeln?
Wenn Georg Recht hat, dann waren Z-37 das letzte Mal 2021 in Deutschland im Einsatz. (Ich befürchte, er hat Recht.)
Gestern hat er diese Aufnahmen von 2021 hochgeladen.
Selbst der Beladekran "Weimar" ist historisch fast korrekt.
Gestern hat er diese Aufnahmen von 2021 hochgeladen.
Selbst der Beladekran "Weimar" ist historisch fast korrekt.
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Thomas
Mein Auto kann ich innerhalb von 5 Minuten komplett "aufladen" (sogar überall unterwegs) und komme damit ca. 700 km weit.
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