Was gut aussieht, fliegt auch gut.
Die Anbringung des Triebwerkes sieht ja noch gelungen aus.
Aber der Rest ist keine Augenweide.
Ist dieser Umbau ernst gemeint?
Wilga mit PTL-Antrieb
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Wilga mit PTL-Antrieb
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Thomas
Mein Auto kann ich innerhalb von 5 Minuten komplett "aufladen" (sogar überall unterwegs) und komme damit ca. 700 km weit.
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Re: Wilga mit PTL-Antrieb
...und warum braucht die freitragende Wilga plötzlich Streben unter den Tragflächen?
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Thomas
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Re: Wilga mit PTL-Antrieb
Kilo Mike Sierra hat geschrieben:...und warum braucht die freitragende Wilga plötzlich Streben unter den Tragflächen?
Ich könnte mir vorstellen, das der Kraftstoffverbrauch höher ist und in den Tragflächen zusätzliche Tanks sitzen. Deshalb wäre diese Abstrebung meines Erachtens möglicherweise notwendig geworden.
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Re: Wilga mit PTL-Antrieb
Ich glaube nicht, daß man in einen "gebrauchten" Wilga-Flügel nachträglich noch weitere Tanks einbauen kann.
Die originale Wilga ist ja im Vergleich zu diesem Umbau richtig hübsch.
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Thomas
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Re: Wilga mit PTL-Antrieb
Kilo Mike Sierra hat geschrieben:Ich glaube nicht, daß man in einen "gebrauchten" Wilga-Flügel nachträglich noch weitere Tanks einbauen kann.
Die originale Wilga ist ja im Vergleich zu diesem Umbau richtig hübsch.
Mag sein, aber ich denke auch nicht, das man die Tragflächen aus gleichem Grund mehr belastet. Was könnte es aber dann sein?
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