Hallo,
Kann mir jemand ein paar Tips zum Landen des Wilga geben?
Ich habe in Berlin eine Wilga 80 gekauft und der Verkäufer bat mich, nicht zu versuchen alleine damit zu fliegen. Leider verunfallte er und konnte nicht mehr zu mir nach Brasilien kommen um mir das Fliegen der Wilga beizubringen. Er sagte dass die Wilga bei der Landung ausbrechen könnte.
Ich bin für jeden Tip sehr dankbar, Gruss, Martin
Flugerfahrungen Wilga
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Re: Flugerfahrungen Wilga
Hallo Martin,
Tipps zum Landen kann ich Dir (zur Wilga) nicht geben, aber - einen Tipp zum Start
Q.: https://www.flickr.com/photos/33104187@ ... otostream/
- allerdings solltest Du diese Methode eingehend an einer nicht echten Latte üben, damit sich das ganze am Ende nicht zu einer Lasso-Nummer entwickelt
Der Alexander Markin übrigens ist ein Top-Photograph, hier auf dem Airfield Shevlino / b. Moskau
Grüße
R.
Tipps zum Landen kann ich Dir (zur Wilga) nicht geben, aber - einen Tipp zum Start
Q.: https://www.flickr.com/photos/33104187@ ... otostream/
- allerdings solltest Du diese Methode eingehend an einer nicht echten Latte üben, damit sich das ganze am Ende nicht zu einer Lasso-Nummer entwickelt
Der Alexander Markin übrigens ist ein Top-Photograph, hier auf dem Airfield Shevlino / b. Moskau
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Re: Flugerfahrungen Wilga
Da scheint die Pressluftflasche leer zu sein.
Bei diesem Anlaßverfahren sollte man aber unbedingt Bremsklötzer vor das Fahrwerk setzen.
Bei diesem Anlaßverfahren sollte man aber unbedingt Bremsklötzer vor das Fahrwerk setzen.
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Thomas
Mein Auto kann ich innerhalb von 5 Minuten komplett "aufladen" (sogar überall unterwegs) und komme damit ca. 700 km weit.
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Re: Flugerfahrungen Wilga
Laut Flughandbuch der Wilga 35 tendiert das Flugzeug nach dem Aufsetzen zur linken Seite, so daß unbedingt gegengesteuert werden muß.
In der zweiten Hälfte des Ausrollens muß gefühlvoll gebremst werden, so daß das Heck sich keinesfalls vom Boden löst. (Überschläge sind in der Wilga recht gefährlich.)
Gibt es nicht noch andere Wilga-80-Betreiber in Brasilien (PP-ZYD ?), die bei der Einweisung behilflich sein könnten?
"Flugfibel für das Flugzeug PZL-104 Wilga-35", Lehrmaterial der Gesellschaft für Sport und Technik (GST)
Danke an Dietrich Lampe
Flugbetriebshandbuch PZL-104 Wilga-35 in russischer Sprache (auch als PDF vorhanden)
In der zweiten Hälfte des Ausrollens muß gefühlvoll gebremst werden, so daß das Heck sich keinesfalls vom Boden löst. (Überschläge sind in der Wilga recht gefährlich.)
Gibt es nicht noch andere Wilga-80-Betreiber in Brasilien (PP-ZYD ?), die bei der Einweisung behilflich sein könnten?
"Flugfibel für das Flugzeug PZL-104 Wilga-35", Lehrmaterial der Gesellschaft für Sport und Technik (GST)
Danke an Dietrich Lampe
Flugbetriebshandbuch PZL-104 Wilga-35 in russischer Sprache (auch als PDF vorhanden)
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Thomas
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