Denke mal, der Flugzeugtyp ist allgemein bekannt.
Unsere gute alte Wilga hat schon viel geleistet und ist immer noch im Einsatz.
Hier mal die Vorderansicht. Kurz danach standen Wartungsarbeiten an.
und das Kraftpaket im Detail
Gruß Uwe
PZL 104 WILGA
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1982 kamen die DM-WBC (DDR-WBC) und die DM-WBE (DDR-WBE) zur Deutschen Volkspolizei. Sie erhielten dort neue Kennungen.
DDR-WBE ---> DDR-VPS, DDR-WBC ---> DDR-VPT. Für die VP waren sie nicht geeignet. DDR-VPS ging bei einem Startunfall 1983 verloren.
DDR-VPT ging an Interflug FIF. Sie steht jetzt in Neuenkirchen bei Neubrandenburg und soll ihre VP Bemalung wiedererhalten.
Die Wilga die als DDR-VPS in VP Bemalung in Aschersleben stand und jetzt in Dessau stehen soll ist die D-EWBY (DM/DDR-WBY).
DDR-WBE ---> DDR-VPS, DDR-WBC ---> DDR-VPT. Für die VP waren sie nicht geeignet. DDR-VPS ging bei einem Startunfall 1983 verloren.
DDR-VPT ging an Interflug FIF. Sie steht jetzt in Neuenkirchen bei Neubrandenburg und soll ihre VP Bemalung wiedererhalten.
Die Wilga die als DDR-VPS in VP Bemalung in Aschersleben stand und jetzt in Dessau stehen soll ist die D-EWBY (DM/DDR-WBY).
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Re: PZL 104 WILGA
Die gab es doch auch einmal in 2 Exemplaren bei der Volkspolizei!
Was war das Haupteinsatzgebiet dieser Flugzeuge? (vielleicht Verkehrsüberwachung am "Berliner Autobahnring"!)
Was war das Haupteinsatzgebiet dieser Flugzeuge? (vielleicht Verkehrsüberwachung am "Berliner Autobahnring"!)
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jrjr
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Re: PZL 104 WILGA
Bin auch schon öfter mal mit der Wilga mitgeflogen , echt cool , fliegen pur !
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Re: PZL 104 WILGA
Das denke ich schon, da die Seitentüren der "Wilga" recht großflächig verglast sind!
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