PZL 104 WILGA
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Re: PZL 104 WILGA
Ja das ist wohl so, aber ich bezog mich auf meine F-Schlepps und das war in der Vergangenheit. Leider
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Re: PZL 104 WILGA
Also bei uns in Brandenburg , Segelflugplatz Mötzow , schleppt die alte Wilga immer noch die Segler in den Himmel !
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Re: PZL 104 WILGA
Gibts es auch irgendwelche Infos zu den beiden VP-Flugzeugen? Wie lange waren diese im Einsatz bei der "Staatsmacht"? Waren sie nur von der "Interflug" geliehen?
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jrjr
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Re: PZL 104 WILGA
Die erste der beiden Maschinen (DDR-WBE)kam im April 1981 von der GST (nicht Interflug) zur VP.
Die zweite(DDR-WBC) folgte im Jahr 1982.
Beide Flugzeuge kamen für Such,- Kontroll,- und Verbindungsflüge zum Einsatz.
Die DDR-WBE, jetzt auf VP-VPS umregistrierte Maschine ist 1983 bei einem Startunfall in Magdeburg stark beschädigt worden und war nicht mehr einsetzbar.
Die DDR-WBC, jetzt auf VP-VPT umregistrierte Maschine ging nach Feststellung swer Nichteignung für den Polizeidienst im Jahr 1986 an die Interflug/FIF.
Quelle: Flugzeuge der DDR, Band3
Die zweite(DDR-WBC) folgte im Jahr 1982.
Beide Flugzeuge kamen für Such,- Kontroll,- und Verbindungsflüge zum Einsatz.
Die DDR-WBE, jetzt auf VP-VPS umregistrierte Maschine ist 1983 bei einem Startunfall in Magdeburg stark beschädigt worden und war nicht mehr einsetzbar.
Die DDR-WBC, jetzt auf VP-VPT umregistrierte Maschine ging nach Feststellung swer Nichteignung für den Polizeidienst im Jahr 1986 an die Interflug/FIF.
Quelle: Flugzeuge der DDR, Band3
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Re: PZL 104 WILGA
Danke für die Info; ich habe vorhin schon einmal Verweise zum Sachverhalt am Beginn des Themas gesehen!
Habe vermutlich versehentlich doppelt gefragt!
Habe vermutlich versehentlich doppelt gefragt!
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jrjr
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