Letzte Sichtungen: Tu-134 der INTERFLUG

[Peter]

Die ex DDR-SDT ist zwar nie für die INTERFLUG eingesetzt gewesen, sondern sie war von 1983 bis 1993 beim TG-44. Trotzdem wollen wir gerade jetzt, da es die letzte aktive TU-134 aus DDR-Bestand ist die Einsätze verfolgen. Lt. Statistik aus dem Vorjahr hat sie noch ausreichend Ressourcen sowohl bezüglich Einsatzzeiten als auch Start/Landungen. Wir können deshalb vielleicht doch hoffen, daß sie noch einige Zeit im Einsatz sein wird und Dieser oder Jener aus dem Forum noch die Möglichkerit hat, mit ihr zu fliegen.
Sie hat nach wie vor die Kennung RA-65565 und UTair-Bemalung. Sie fliegt jetzt im Unternehmen Turuchan (vermutlich eine Tochter der UTair).
Das Foto stammt vom 19.03.2015 uind ist in Perm aufgenommen.

[Peter]

Man soll nie nie sagen. Die ex -SDT (RA-65565) ist zur Zeit nicht die einzige TU-134, die noch aktiv wäre. Der Fehler ist mir unterlaufen. Die ex -SDI (RA-65607) ist auch noch aktiv. Die Bemalung ist nach wie vor UTair, sie gehört aber jetzt dem Unternehmen Центр=Юг. Dies ist keine Tochter der UTair, sondern ein selbstständiges Unternehmen. Das Foto http://russianplanes.net/id176194 ist vom 7. Oktober 2015 und die Ressurcen scheinen noch so ausreichend zu sein, daß sie noch eingesetzt werden wird. Das Foto ist in Нижный Новгород gemacht.
Das letzte Foto der ex -SDT ist vom 11. September 2015. (Im besonderem Fall bedarf dieses Foto der Zustimmung des Autors zur Veröffrntlichung).
So ist also der Stand. Die TU-134 ist nach wie vor mein Lieblingsflugzeug. Leider sind die Beziehungen zu Russland derzeit sehr stark gestört, als daß man noch einmal in dieses Land fahren könnte um einen Flug mit der TU-134, besonders wenn ex DDR, zu unternehmen. Meine Familie hätte ihn mir auch zu meinem Jubiläum geschenkt.

[EA-Henning]

Du hast ein Jubileum?

[старый мешок]

Die TU-134 ist nach wie vor mein Lieblingsflugzeug. Leider sind die Beziehungen zu Russland derzeit sehr stark gestört, als daß man noch einmal in dieses Land fahren könnte um einen Flug mit der TU-134, besonders wenn ex DDR, zu unternehmen. Meine Familie hätte ihn mir auch zu meinem Jubiläum geschenkt.

Einspruch! Frau Merkel und irgendwelche "Ewig Gestrige" in und außerhalb der Politik, haben derzeit ein gestörtes Verhältnis zu Russland. Wenn Du weisst, auf welchen Linien noch Tu-134 fliegen, dann Visum besorgt und nix wie 'rüber. Es ist alles einfacher als Du vermutest. Das größte Problem ist Tu-134 zu erwischen und hoffen, das nicht kurz vorher ein Typenwechsel stattfindet.

PS: Spreche aus eigener Erfahrung.

[bluemchen]

Da gibt es nix hinzuzufügen!
Ohne in eine politische Diskussion abzugleiten - manchmal ist sie in der Kürze unausweichlich. Die transatlantischen Möchtegerne werden unser Bild wohl nicht bestimmen, jeder hat seinen eigenen klaren Kopf und so kann ich старый мешок nur zustimmen.
Auch wenn "Air Berlin" derzeit seine Moskau-Destination auf die Waage stellt, über kurz oder lang wird´s wieder anders.
R.

[Kilo Mike Sierra]

...
Einspruch! Frau Merkel und irgendwelche "Ewig Gestrige" in und außerhalb der Politik, haben derzeit ein gestörtes Verhältnis zu Russland.
...

Zu Deutschland und Europa hat Frau Merkel leider auch ein sehr gestörtes Verhältnis.

[EA-Henning]

Das habe ich gestern zur Bundestagssitzung gesehen.

[historienquax]

Das Flugzeug mit dem Kennzeichen: RA-65605 wurde letzmalig am 14.10.2009 fliegend gesehen.
http://russianplanes.net/ID11519
Es handelt sich hier um die Ex DM-SCU/DDR-SCU/D-AOBI/CCCP-65605.

Eine Frage zur SCU, kann mir jemand bestätigen das dieses Flugzeug in den siebziger Jahren dauerhaft von der IF auf Streckenflügen eingesetzt wurde? Es kann sein das dieses konkrete Flugzeug im Jahr 1976 an andere Bedarfsträger "verliehen" wurde, daher nicht für Streckenflüge der IF zur Verfügung stand. Gesucht wird das Datum wann die SCU im betreffenden Jahr wieder von der IF eingesetzt werden konnte. Kann ja sein das es jemand weiß.

[bluemchen]

von Peter » So 25. Jan 2015, 12:26
"...Es werden nun doch immer weniger letzte Sichtungen ..."

Hier vom Juni 2015

Die ex DDR-SDT ist zwar nie für die INTERFLUG eingesetzt gewesen, sondern sie war von 1983 bis 1993 beim TG-44. Trotzdem wollen wir gerade jetzt, da es die letzte aktive TU-134 aus DDR-Bestand ist die Einsätze verfolgen. Lt. Statistik aus dem Vorjahr hat sie noch ausreichend Ressourcen sowohl bezüglich Einsatzzeiten als auch Start/Landungen. Wir können deshalb vielleicht doch hoffen, daß sie noch einige Zeit im Einsatz sein wird ...

Ich lasse es eigentlich ungern so in der Luft hängen - wir sind mit der unerbittlichen Zeit inzwischen am Ende 2021 ... deswegen liebe Kollegen, die die -SDT geflogen haben / "geölt und geschmiert" haben / die mitgeflogen sind / sie einfach irgendwo entdeckt haben - fände sich heute eine Statusmeldung dazu

Es wäre doch schön, diesen Thread noch ein stückweit weiterühren zu können
R.

[Kilo Mike Sierra]

Die RA-65565, d.h. die ex DDR-SDT des TG-44, ist seit ca. Mai 2016 im Ruhestand und steht (immer noch?) ohne Triebwerke auf dem Flughafen Ufa. Zuletzt war sie für die Fluggesellschaft Turukhan im Einsatz, hatte aber ihre UTair-Bemalung behalten.