Letzte Sichtungen: Tu-134 der INTERFLUG

[Kilo Mike Sierra]

...und dann (Datum ist nicht gesichert) verschrottet.

Es gibt natürlich kein Verschrottungsdatum (selbst bei ATDB* nicht), da der Prozeß nicht an einem Tag erledigt werden kann, sondern sich über Wochen oder Monate hinzieht.

*) AeroTransport Data Bank, Paris

Wenn Du eine Übersicht des Verbleibs der Tu-134 veröffentlichen willst, dann eröffne dafür am besten ein separates Thema.

[Peter]

Logo, daß es kein direktes Datum für die Verschrottung gibt, Selbst die Verschrottung eines PKW beginnt mit der Entsorgung aller Flüssigkeiten, Ausbau aller Gummiteile, Elektronikbaugruppen etc. und dann wartet erst die Presse. Selbstredend zieht sich die Verschrottung eines Flugzeuges über einen erheblich längeren Zeitraum hin.
Werde bei neuerlichen Angaben "ab Monat ..." formulieren und bei Fotos das Datum der Aufnahme angeben.

[Flieger Bernd]

Wieder eine weg, heute

>> http://www.avherald.com/h?article=4486342a&opt=0

[Flieger Bernd]

TU-134 in Salzburg verboten - letzte Sichtung ...

Hallo Bernd,
... exakt seit dem 26. Oktober 2008, sind alle Flugzeuge nach ICAO Chapter-III nicht mehr erlaubt.
Chapter-IV nach wie vor, dazu zählen so gut wie alle gegenwärtigen Muster.
YAK42 (obwohl auch nicht mehr ganz taufrisch ;) ) fällt nicht unter Chapter-III und darf noch.
Man muss allerdings dazusagen, dass das Verbot keineswegs eine Diskriminierung russischer Flugzeuge darstellen soll,
denn, die MD-80 Reihe darf auch nicht mehr zu uns kommen.

Das Verbot ist europaweit übrigens einzigartig und ist darauf zurückzuführen, dass unser Flughafen äußerst grenznah zu Deutschland liegt
und sich die Anwohner dort etwas querstellen, da die Geräuschbelästigung zu hoch war.


Ich, wie die meisten Anderen auch, finden es aber eher schade, dass wir nur noch die westlichen Muster haben
und freuen uns über jede Abwechslung wie Ilyushin oder Yakovlev.

immerhin hatten wir gestern IL96 und YAK42 zu Besuch.
...

[EA-Henning]

Die TU-134A Ex DDR-SCX wurde im März aktiv gesehen:


http://www.airliners.net/photo/UTair-Ex ... e15b2fb2a5

[EA-Henning]

Das letzte Lebenszeichen der DDR-SCT erfolgte 1995 aus Lagos/Nigeria:
magic_viewtopic.php?f=261&t=1985

[EA-Henning]

Das Flugzeug mit dem Kennzeichen: RA-65605 wurde letzmalig am 14.10.2009 fliegend gesehen.
http://russianplanes.net/ID11519
Es handelt sich hier um die Ex DM-SCU/DDR-SCU/D-AOBI/CCCP-65605.

[Kilo Mike Sierra]

...und dann war Schluß.
Die ex DDR-SCU wurde 2009 in Krasnojarsk verschrottet.

[Kilo Mike Sierra]

Kurze Zusammenfassung.

Sieben Tu-134 werden noch als aktiv geführt:
- DDR-SCS
- DDR-SCW
- DDR-SCX
- DDR-SDC
- DDR-SDH
- DDR-SDI
- DDR-SDT

Elf weitere inaktive Tu-134 existieren noch:
- DDR-SCI
- DDR-SCK
- DDR-SCL
- DDR-SCN
- DDR-SCY
- DDR-SDE
- DDR-SDF
- DDR-SDG
- DDR-SDP
- DDR-SDS
- DDR-SDU

Alle anderen weilen nicht mehr unter uns.

Quelle: AeroTransport Data Bank, Paris

[Kilo Mike Sierra]

Tu-134AK ex DDR-SDT am 8. Januar 2013 auf dem Flughafen Krasnodar.


RA-65565 by ArkadyP, on Flickr