DDR-Luftfahrtforum !

Die spezielle Ausbildungsvariante der TU-134 mit der Bezeichnung TU-134Sh ist selten für den Normalmenschen in Aktion zu sehen. Der Innenraum dieser Flugzeuge ist sicher interessant. Wenn Ihr dem unten stehenden Link folgt, seht ihr etwas vom Inneren.


http://aviapressphoto.com/en/4948/

Sh ist der englische Begriff, in deutscher Sprache ein Sch.
Fotos aus der Kabine dieser Version sind sehr selten, Danke für den Link!

Ach, bei diesem Anblick (gepflegte Tu-134 mit glasklaren Navigatornasen und sogar einem Rechenschieber NL-10) hätte Flieger Bernd feuchte Augen bekommen.

Danke für diesen interessanten Link.

Das Knieplanchett NPL-M (NPSch-M) hatten wir bei den LSK auch. Ich habe meins noch und auch die dazugehörige Bedienungsanleitung.(HB-322/6 Beschreibung und Anwendung des Knieplachetts für Flugzeugführer und Steuerleute)

Bei IF auch. Ich habe eines!

Wo waren diese "Kniebretter" bei der IF im Einsatz?
In den großen Fliegern gab es doch einen Tisch für den Navigator. Bleiben eigentlich nur An-2 und die Agrarflieger.
Henning, was weißt Du darüber?

Grundsätzlich als Utensil im Cockpit nicht, aber beispielsweise benutzte Hartmut Villwock auf der TU-134 eines, welches ich nun besitze.

Kann sein, daß bei Wechsel des Personals von LSK zur IF die Planchetts weiter benutzt wurden. Eine sinnvolle Nutzung im Verkehrsflieger kann ich mir aber nicht vorstellen.