http://kazan.bezformata.ru/listnews/sam ... /64226148/
Hier ein Artikel dazu, leider in Russisch. Werde mal versuchen Google übersetzen zu lassen.
Tupolew Tu-144
Moderator: Kilo Mike Sierra
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Re: Tupolew Tu-144
In Kasan, der legendären Tu-144, in der Nähe des KNITU-KAI installiert, "hervorgehoben"
In Kasan, das legendäre Flugzeug Tu-144, in der Nähe des KNITU-KAI installiert, "hervorgehoben" - ProKazan.Ru
Foto: prokazan.ru
Am Vorabend von Kasan wurde das legendäre Flugzeug Tu-144, das in der Nähe des KNITU-KAI installiert wurde, "hervorgehoben".
- Die Hintergrundbeleuchtung des Flugzeugs hat neun Modi: zwei reguläre und sieben dynamische. Dynamische Beleuchtung kombiniert grüne, blaue und weiße Farben. Dies schafft eine Nachahmung des Fluges eines Flugzeugs durch die Wolken, den blauen Himmel oder über den Wolken, - zitiert "Tatar-Inform" Worte des Rektors der KNITU-KAI Albert Gilmutdinov.
Recall, KNITU-KAI hat 3 Millionen Rubel für die Installation und Installation der Hintergrundbeleuchtung der TU-144, die in der Chetaeva Street befindet. Ein entsprechendes Angebot wurde veröffentlicht.
Im April wurde der Hauptteil der Tu-144 vom Aviastroitelny-Bezirk in Kasan transportiert. Das legendäre Flugzeug, das sich mehrere Jahre hinter dem Zaun des 6. Gebäudes der KNITU, benannt nach Tupolew, befand, wurde von der Dementieva Straße in die Chetaeva Straße transportiert. Transport und Installation fanden während der ganzen Nacht statt.
Zuvor schrieb das Portal ProKazan, dass bis Dezember 2018 in der Hauptstadt von Tatarstan ein interaktives Museum, das dem Überschall Tu-144 gewidmet ist, erscheinen wird.
In Kasan, das legendäre Flugzeug Tu-144, in der Nähe des KNITU-KAI installiert, "hervorgehoben" - ProKazan.Ru
Foto: prokazan.ru
Am Vorabend von Kasan wurde das legendäre Flugzeug Tu-144, das in der Nähe des KNITU-KAI installiert wurde, "hervorgehoben".
- Die Hintergrundbeleuchtung des Flugzeugs hat neun Modi: zwei reguläre und sieben dynamische. Dynamische Beleuchtung kombiniert grüne, blaue und weiße Farben. Dies schafft eine Nachahmung des Fluges eines Flugzeugs durch die Wolken, den blauen Himmel oder über den Wolken, - zitiert "Tatar-Inform" Worte des Rektors der KNITU-KAI Albert Gilmutdinov.
Recall, KNITU-KAI hat 3 Millionen Rubel für die Installation und Installation der Hintergrundbeleuchtung der TU-144, die in der Chetaeva Street befindet. Ein entsprechendes Angebot wurde veröffentlicht.
Im April wurde der Hauptteil der Tu-144 vom Aviastroitelny-Bezirk in Kasan transportiert. Das legendäre Flugzeug, das sich mehrere Jahre hinter dem Zaun des 6. Gebäudes der KNITU, benannt nach Tupolew, befand, wurde von der Dementieva Straße in die Chetaeva Straße transportiert. Transport und Installation fanden während der ganzen Nacht statt.
Zuvor schrieb das Portal ProKazan, dass bis Dezember 2018 in der Hauptstadt von Tatarstan ein interaktives Museum, das dem Überschall Tu-144 gewidmet ist, erscheinen wird.
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Re: Tupolew Tu-144
31. Dezember 2018, zum 50. Jahrestag des ersten Fluges der erfahrenen Tu-144, in der Kabine des Flugzeugs ist geplant, ein einzigartiges interaktives Museum der Technologie für Kinder zu öffnen. Die Pilotenkabine, der Arbeitsplatz des Navigators und des Flugingenieurs sowie mehrere Reihen mit Sitzen, die die Inneneinrichtung des ersten Überschallpassagierflugzeugs der Welt demonstrieren, werden nachgebaut.
Die Originalseite nach unten scrollen. Die Links bringen noch mehr Informetionen.
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Re: Tupolew Tu-144
In den Artikeln steht leider nichts dazu.
Ich habe den Verkäufer heute kontaktiert und er hat umgehend geantwortet. Da Cockpit und Kabine im Bestzustand präsentiert werden sollen, würden alle abgenutzten Komponenten durch neue aus Lagerbeständen ersetzt (sofern vorhanden). Das klingt dann doch vielversprechend.
Anbei ein kleiner Rundgang durch die zuletzt 1997 geflogene Tu-144D RA-77114. Dieses Flugzeug war für ein internationales Forschungsprojekt (Thema Hochgeschwindigkeitsverkehrsflugzeug) zum Versuchsflugzeug umgebaut worden.
Interessant ist auch der nachgerüstete Notausstieg für die Besatzung und Flugversuchsingenieure, dessen Luke hier per Handkurbel geöffnet wird. Einen elektrischen Antrieb der Schiebeluke dürfte es jedoch auch geben.
Ich habe den Verkäufer heute kontaktiert und er hat umgehend geantwortet. Da Cockpit und Kabine im Bestzustand präsentiert werden sollen, würden alle abgenutzten Komponenten durch neue aus Lagerbeständen ersetzt (sofern vorhanden). Das klingt dann doch vielversprechend.
Anbei ein kleiner Rundgang durch die zuletzt 1997 geflogene Tu-144D RA-77114. Dieses Flugzeug war für ein internationales Forschungsprojekt (Thema Hochgeschwindigkeitsverkehrsflugzeug) zum Versuchsflugzeug umgebaut worden.
Interessant ist auch der nachgerüstete Notausstieg für die Besatzung und Flugversuchsingenieure, dessen Luke hier per Handkurbel geöffnet wird. Einen elektrischen Antrieb der Schiebeluke dürfte es jedoch auch geben.
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Thomas
Könnte man die Wahrheit nicht einfach legalisieren?
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Re: Tupolew Tu-144
Ist die Notaustiegsklappe wirklich nachgerüstet? Ich habe die auch bei anderen Maschinenen gesehen. Ich Recherchiere das.
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