TU-154M Modernisierung

[EA-Henning]

Seit einiger Zeit fliegen einige TU-154M herum, inoffiziell als TU-154M-100 bezeichnet. Neben diversen Neuerungen im Bereich Avionik, Funkausrüstung und AV-Systemen sind zwei äusserliche Merkmale erkennbar:

Einer der beiden Notaustiege über der Tragfläche ist dauerhaft verschlossen bzw. nicht mehr vorhanden.
Das Flugzeug hat neuartige Winglets!
Ausführer der Arbeiten sind der Hersteller Aviacor in Samara und das VARZ-400 in Moskau.

Hier Bilder:
man achte auf die Tragflächen: http://spotters.net.ua/file/?id=9361 http://spotters.net.ua/file/?id=7603

Wenn ihr irgendwann mal an einem Airport seit, wo sowas vorbeikommt, dann bitte Fotografieren!

[EA-Henning]

Nach ersten Recherchen dazu ist mir bekannt, das diese Winglets seit 2002 in Smolensk bei Jakowlew (!) gefertigt werden.

[Flieger Bernd]

Nach ersten Recherchen dazu ist mir bekannt, das diese Winglets seit 2002 in Smolensk bei Jakowlew (!) gefertigt werden.

Als eigene Erfindung

Der Link führt in die Ukraine

[EA-Henning]

Der Link soll nur als Beispiel dienen. Die Winglets sind Teil eines Modernisierungspaketes für die TU-154M, ursprünglich als TU-154M-100 bezeichnet. Gebaut wurden aber nur 3 Exemplare mit dieser Bezeichnung und de Ausrüstung. Viele andere wurden aber nachträglich modernisiert.

[Flieger Bernd]

winglets können mich begeistern - pfiffig