DDR-Luftfahrtforum !

Silbertablett, kannst Du für unsere "Buchführung" vielleicht noch sagen, wann dieser Flug stattgefunden hat?

Ich erinnere mich zwar noch wie heute an diesen Tag und an die üeberraschend zeitige Rückkehr des Fluges, aber halt nicht an das Datum, geschweige denn das Kennzeichen des Flugzeuges.

28.06.1989
Cpt. Köhler, Gerd
Purserette Ingrid Altrichter
MaschinenKennung ABA
Start 6.00 Uhr
... so steht es in meinem Flugbuch.

Etwa vier Wochen später ging ich auf meinen regulären Erstflug mit dem selben Dampfer nach Heraklion.

Sieben Minuten für eine hochgradig präzise Antwort. Besser geht es nicht.
Dankeschön.

...aber bitte sehr, lieber Forum-Kollege - wenn man online ist, klappt das mühelos. Darf ich fragen, welche Art der "Buchführung" hier vorgenommen wird? Schreibst Du ein Buch?

Nein, ich schreibe kein Buch, bin aber jemandem behilflich, einen Roman über die Lufthansa- und Il-14-Ära zu schreiben (siehe hier).
Möge dieses Buch eines Tages erscheinen...

Mit "Buchführung" meine ich nur den Umstand, dass manche unserer Forumsmitglieder chronistisch interessiert sind und bestimmte Dinge (z.B. Datum, Lfzg.-Kennzeichen) immer ganz genau wissen wollen.

OT

Hallöchen Silbertablett,
Deine lockere Freundlichkeit, Dein netter Stil zu schreiben ... ich bin überwältigt
Bei Deiner (geratenen) Position bei Interflug ist das eine angenehme Überraschung für mich !
Heutige Eintragung in mein Logbuch: Silbertablett wird vorgeschlagen zur Beförderung - Goldtablett

Herzliche Grüße vom kleinen Flieger Bernd
was hast Du nur die letzten 20 Jahre gemacht ? Wir haben Dich hier vermißt, fällt mir heute so auf

Silbertablett hat geschrieben:28.06.1989 ...

... vier Wochen später ging ich auf meinen regulären Erstflug mit dem selben Dampfer nach Heraklion.

Ist ja interessant das die Airbusse neben den Langstreckenlinien auch gleich als "Touri-Bomber" genutzt wurden.

Wenn Heraklion muß es ja ein Charterflug gewesen sein!

Das war einer der Hauptgründe, nämlich Devisenbeschaffung!