Zieht sich Volga-Dnepr aus Leipzig zurück?

[EA-Henning]

Meines Wissens erschuf man CLG hauptsächlich, um am Wachstum von Amazon/Prime Air am Flughafen Leipzig/Halle teilzuhaben. Dabei unterstützt man hauptsächlich Asl-Airlines, die im Wetlease für Amazon in deren Farben unterwegs ist. In Kürze werden dafür in Leipzig und Köln zunächst zwei Boeing 737-800SF stationiert. CLG betreibt ab Leipzig drei Boeing 737-400BDSF (D-ACLG, D-ACLO, D-ACLW)

[bluemchen]

Volga-Dnepr UND Leipzig

Die VDA-Group postet eben auf f - die Meldung ist noch warm: Volga-Dnepr Airlines, part of Volga-Dnepr Group, and Leipzig/Halle Airport (LEJ) have inked the Memorandum of Understanding (MOU) with the aim to set up an Emergency Logistics/Humanitarian Hub ...

- "Volga-Dnepr Airlines als Teil der Volga-Dnepr-Gruppe und Leipzig/Halle Airport (LEJ) haben ein Memorandum of Understanding (MOU) vereinbart mit dem Ziel, einen Notfalllogistik / Humanitarian Hub einzurichten.
Mit der Einrichtung des Humanitarian Hubs in Leipzig / Halle konzentriert sich das Unternehmen auf die Qualitätsverbesserung der Dienstleistungen für den Sektor und bewahrt seine Fähigkeiten. ---> Humanitäre Operationen lassen keine Verzögerungen zu und (haben eine) Vorausoption.
So wollen Volga-Dnepr´s störungsfreie Ladungstransporte zur Lieferung wichtiger Waren, medizinischer Hilfsgüter, anspruchsvoller Ausrüstung oder pharmazeutische Produkte sicherstellen."
- So der Telegrammtext

Q.: https://www.facebook.com/VolgaDneprGroup/

[EA-Henning]

Na, da gibt es ja erst mal ein Aufatmen in Schkeuditz.

[bluemchen]

Das läßt ja erstmal auch verschiedene Interpretationen zu, maßgeblich denke ich hier an die ABC mit ihren -747 ... , da kann aber auch noch mehr dran hängen

Vlt. kann mal jemand in das Interview mit Konstantin Vekshin reinhören (engl.) https://tv.freightwaves.com/global-supp ... ohXmBt7XzA

für eine inhaltliche Kurzfassung ...
(es geht um seine Aussichten für das Jahr 2021, An-124 künftige Operationen und die Pläne von Wolga-Dnepr )

[bluemchen]

Na, da gibt es ja erst mal ein Aufatmen in Schkeuditz.

Das sieht durchaus danach aus,

wie einem ausführlicherem Artikel entnommen werden könnte https://www.aex.ru/news/2021/3/3/224476/

... "Volga-Dnepr ist bereit, den Logistik-Hub mit seiner 30-jährigen Erfahrung und Kompetenz
- in humanitären Missionen,
- einem Operationsstützpunkt in Leipzig,
- einer diversifizierten Flotte von Frachtflugzeugen, einschließlich der An-124-100 und Il-76TD-90VD, zu unterstützen,
die Flüge in die entlegensten und weniger infrastruktural entwickelten Regionen und Flughäfen durchführen kann, während LEJ kommerziell vorteilhafte Bedingungen für Exportsendungen, langfristige Lagerung in einem humanitären Frachtlager und Frachtwartung bietet ..."

Steht dann u.U. der Wartungshangar von VDA nicht mehr zur Disposition?
R.

[EA-Henning]

Steht dann u.U. der Wartungshangar von VDA nicht mehr zur Disposition?
R.

Gute Frage.

[bluemchen]

Aktuelles aus LEJ (zur Titelfrage, von heute 11 Uhr)

Zitat des Postes von VD:
"Einige Regionen stehen nach wie vor vor einem Mangel an lebenswichtiger medizinischer Versorgung, und wir [Volga-Dnepr] sind hier, um sie mit unseren dringend notwendigen humanitären Lieferungen zu unterstützen.
Gemeinsam mit unserem langjährigen Partner, dem Flughafen Leipzig / Halle, entwickeln wir weiterhin Notfalllogistik / Humanitarian Hub in LEJ, um reibungslose und nahtlose Verbindungen für diesen Sektor zu garantieren.
Unsere jüngsten An-124 Charterflüge von Leipzig (D) nach Windhoek (Namibia) zeigen unser Engagement für den humanitären Sektor im Allgemeinen und die Förderung der Notfalllogistik in LEJ im Besonderen."

Hier die RA-82079

Fotocredit - Flughafen LeipzigHalle, Silvio Bürger https://www.facebook.com/VolgaDneprGroup/

Danach kann als recht wahrscheinlich angenommen werden, daß die (damals berechtigte) Titelfrage jetzt beantwortet ist, oder?
(Gemeint war natürlich die Wartungsproblematik in LEJ)
R.

(Zur Aktivität der -079: https://www.flightradar24.com/data/aircraft/ra-82079 )

[EA-Henning]

Besten Dank, Rainer

[bluemchen]

Ich ergänze mal - Aviaport hat dieses Statement für Leipzig heute übernommen https://www.aviaport.ru/digest/2021/08/20/686719.html

R.

[bluemchen]

Übrigens war gestern, am 14.12., die ABC -747 VQ--BFU in Leipzig ---> https://www.flightradar24.com/data/aircraft/vq-bfu
und
dieser Vogel wird am 16.12. aus Shenzhen - Krasnojarsk kommend wieder da sein. Spotter wird´s wie immer in LEJ nicht geben, dann eben zwei andere Bilder
- VDG war so freundlich

... und ist schon wieder weg nach Bahrain - heute am 16.12. - da gab wohl keine Chance für ein Bild. Als Randbemerkung, was ABC für sich verbuchen kann, ist - das Motorenöl der VQ-BFU scheint nie kalt zu werden
R.