Wenn man ein Jak-40 mit dem OKB Berijew und Antonow kreuzt dann wird das eine An-Be-20? Vielleicht kann sich das mal jemand anschauen was es mit diesem Muster auf sich hat. Sieht wie eine Jak-40 aus aber ist keine?
https://aviaforum.ru/threads/aviacionny ... st-2603596
http://www.airwar.ru/enc/aliner/anbe20.html
Projekt An-Be-20
Moderator: Kilo Mike Sierra
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Re: Projekt An-Be-20
Interessant, das der Vogel tatsächlich flog.
Ich sehe es als eigentliche JAK-40. Also, dem ursprünglichen Projekt für ein derartiges Flugzeug. Berijew und Antonow sahen sich, aus welchen Gründen auch immer, nicht in der Lage dazu. Und da kam Jakowlew ins Spiel. Ein Entwicklungsbüro, was bisher mit Verkehrsflugzeugen nichts am Hut hatte - bis eben zur Jak-40. Da hat man dann noch die Erfahrungen der Erprobung einfließen lassen.
Ich sehe es als eigentliche JAK-40. Also, dem ursprünglichen Projekt für ein derartiges Flugzeug. Berijew und Antonow sahen sich, aus welchen Gründen auch immer, nicht in der Lage dazu. Und da kam Jakowlew ins Spiel. Ein Entwicklungsbüro, was bisher mit Verkehrsflugzeugen nichts am Hut hatte - bis eben zur Jak-40. Da hat man dann noch die Erfahrungen der Erprobung einfließen lassen.
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Re: Projekt An-Be-20
Also, in dem von Dir verlinkten Contend steht, das die Maschine flog.
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Re: Projekt An-Be-20
Ich lese das auch etwas anders als Henning und meine, daß das hier ein Mockup ist. Ob es nun das Taganroger Modell ist, welches nach Moskau gebracht wurde, sei dahingestellt aber schon möglich.historienquax hat geschrieben:Das war doch nur ein Holzmodell und nicht flugfähig?
Antonows Geringschätzung am Design (Klein mit drei Motoren) ist aber nachvollziehbar, das ergäbe die Wende zu Jakowlew, wie Henning bemerkte.
Am Ende wurde etwas draus
R.
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Re: Projekt An-Be-20
Ist diese An-Be-20 jetzt der nicht umgesetzte Vorläufer der Jak-40 in einem anderem Konstruktionsbüro?
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