DDR-Luftfahrtforum !

Bekanntlich betrieb das STS-29 bzw. TG-44 3 Exemplare der TU-124. Alle basierten technisch auf der Variante TU-124W. Mindestens 2 waren ab Werk der Salon-Variante TU-124K2-22 zuzuordner. Eine angeblich in normaler TU-134W Airlinerkonfigueration mit 56 Passagiersitzen. Letzteres würde Sinn machen, da infolge des Flugverbots für die IL-62 1972 mindestens eine TU-124W für Interflug zum Einsatz kam.

Wer weiss mehr, wie die Ausrüstung der TG-44 Maschinen war?

Es gibt den Hinweis, dass die TU-124 der Regierungsflieger ab 1970, als die ersten TU-134 zugeführt wurden, in die zweite Reihe kamen und in normale Passagiervarianten umgebaut/umgerüstet wurden.