Hat jemand nähere Informationen darüber, wie die L 410 AF des Air Service Hungary am 6. August 1977 in den Balaton befördert worden ist?
Das war die HA-YFA, die Aerofoto-Version, von der es nur ein Exemplar gab.
Ich habe früher einmal Fotos von der Bergung der Maschine gesehen. Es sah es so aus, als wäre die Maschine mit hoher Geschwindigkeit, mit laufenden Triebwerken und eingefahrenen Klappen und Fahrwerk flach auf dem Wasser aufgesetzt. Danach muss sie sich überschlagen haben, denn das Rumpfvorderteil war bis zum Flügel völlig zerschmettert, während der Rest des Flugzeuges nahezu unbeschädigt geblieben ist.
Eine Unfalldatenbank im Internet sagt, es hätte keine Toten gegeben, aber ich erinnere mich, dass ca. drei Tage nach dem Absturz noch ein Insasse vom Grunde des Sees geborgen wurde.
Jedenfalls ist mir der eigentliche Hergang des Unfalles bis heute rätselhaft geblieben.
Let L 410 AF
Moderator: Kilo Mike Sierra
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Thomas
Mein Auto kann ich innerhalb von 5 Minuten komplett "aufladen" (sogar überall unterwegs) und komme damit ca. 700 km weit.
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Re: Let L 410 AF
Also, hier erst mal etwas Hintergrund zur L-410. Dabei ist auch ein Bild der L-410FG, die die modernisierte Forum der L-410AF (Auf A Basis) auf Basis der Variante L-410 UVP darstellt.
http://www.luftfahrt-eisenach.de/Flugze ... _L-410.htm
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Re: Let L 410 AF
Hier die besagte Maschine auf Technischer Basis der L-410A:
http://canonprofi.eu/titul/lietadla/Dop ... g00153.htm
Hier die spätere Version L-410FG:
http://www.luftfahrt-eisenach.de/Flugze ... ow_Web.jpg
http://canonprofi.eu/titul/lietadla/Dop ... g00153.htm
Hier die spätere Version L-410FG:
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Re: Let L 410 AF
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Re: Let L 410 AF
Zur eigentlichen Frage:
Den Unfall kannte ich bisher nicht. In den Datenbanken findet sich dazu recht wenig aussagekräftiges.
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