Let Kunovice und die L 410 UVP

Moderator: Kilo Mike Sierra

EA-Henning
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Ungelesener Beitragvon EA-Henning » So 8. Mär 2009, 17:17

Na, dann gleich mal ein Rätsel!

Welcher Flughafen ist im Bild zu sehen?
AN-24B_Aeroflot_Kunovice-2008_H-Tikwe_Bild-1_Web.jpg
Eines der beiden Flugzeuge ist am Flugplatz Eisenach-Kindel stationiert.
OK-UZB_L-610M_Kunovice-2008_Bild-2_H-Tikwe_Web.jpg
Das war einmal der Hoffnungsträger der einheimischen Industrie.
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Flieger sterben nicht, sie fliegen nur höher!

Kilo Mike Sierra
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Ungelesener Beitragvon Kilo Mike Sierra » So 8. Mär 2009, 23:14

EDGE-Henning hat geschrieben:Na, dann gleich mal ein Rätsel!

Welcher Flughafen ist im Bild zu sehen

Kunovice?

DIe MU-2 ist die D-IAHT aus Eisenach.
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Thomas

Das Thema Künstliche Intelligenz (KI) ist jetzt überraschenderweise auch von der Politik aufgegriffen worden.
Glaubt man dort, damit den Mangel an menschlicher Intelligenz kompensieren zu können?

EA-Henning
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Ungelesener Beitragvon EA-Henning » So 8. Mär 2009, 23:32

Korrekt.

Und was ist der Hoffnungsträger für ein Typ?
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Flieger sterben nicht, sie fliegen nur höher!

Trainer29
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Ungelesener Beitragvon Trainer29 » Mo 9. Mär 2009, 02:18

L-610 M.
Hätte ich das Bild nicht angeklickt hätte ich Do-328 gesagt.

Gruß Jürgen
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Wenn sich alle gegen dich stellen, denke immer daran: Flugzeuge starten gegen den Wind.
Vor Gericht wegen dem Sandkasten meiner Tochter. Man glaubt es nicht.

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Ungelesener Beitragvon joschie99 » Mo 9. Mär 2009, 08:25

Trainer29 hat geschrieben:L-610 M.
Hätte ich das Bild nicht angeklickt hätte ich Do-328 gesagt.

Gruß Jürgen



Auf dem Bild war es aber deutlich zu sehen, dass es keine Do-328 ist. 8-)
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jrjr

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Ungelesener Beitragvon EA-Henning » Mo 9. Mär 2009, 09:19

Hier die überarbeitete L-610G in Paris. LET gehörte hier schon zu Ayres, USA. Kurze Zeit Später war LET pleite.
Dateianhänge
OK-XZA_L-610G_Paris-Air-Show-06-1993_Bild-1_F-Dorrow_Web.jpg
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Ungelesener Beitragvon Kilo Mike Sierra » Mo 9. Mär 2009, 10:48

Inzwischen ist LET Aircraft Industries nicht mehr pleite, sondern produziert die L 410 UVP-E20 und die L 420 sowie drei Blanik-Varianten (L 13 AC Blanik, L 23 Super Blanik, L 33 Solo). Seit Februar 2009 gibt es die L 410 UVP auch mit EFIS-Glascockpit.

EFIS - Electronic Flight Instrument System
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Thomas

Das Thema Künstliche Intelligenz (KI) ist jetzt überraschenderweise auch von der Politik aufgegriffen worden.
Glaubt man dort, damit den Mangel an menschlicher Intelligenz kompensieren zu können?

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Ungelesener Beitragvon EA-Henning » Mo 9. Mär 2009, 11:35

Nach meinen Infos werden momentan L-410 nur aus vorhandenen Komponenten zusammengeschraubt.
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joschie99
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Ungelesener Beitragvon joschie99 » Mo 9. Mär 2009, 11:37

Hier mal die Website: :-P

http://www.let.cz/

Leider nur auf Russisch, Englisch und Tschechisch. :-x
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jrjr

Kilo Mike Sierra
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Ungelesener Beitragvon Kilo Mike Sierra » Mo 9. Mär 2009, 11:43

EDGE-Henning hat geschrieben:Nach meinen Infos werden momentan L-410 nur aus vorhandenen Komponenten zusammengeschraubt.

Nicht vorhandene Komponenten lassen sich nur schwer zusammenschrauben, weil die Schrauben immer herunterfallen. :lol:
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Thomas

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